RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
ORM: Waldviertel-Rallye

ORM: Waldviertel-Rallye | 12.11.2015

Endresultat der NÖ Rallyetrophy 2015

Die Dominatoren im zweiten Jahr der NÖRT hießen Christian Schuberth-Mrlik, Gerald Rigler, Markus Kroneder sowie Wolfgang Rehberger.

Fotos: Harald Illmer

Der Bewerb, der heuer zum zweiten Mal durchgeführt wurde, umfasst eine Sonderwertung, in die alle im Bundesland Niederösterreich durchgeführten Rallyeveranstaltungen mit einem eigenen Wertungssystem eingebunden waren. Dafür gibt es eine Gesamt- und eigene Klassenwertung, bei der für die Auswertung ein Koeffizientensystem zur Anwendung herangezogen wird. Mit Unterstützung einiger Sponsoren ist es so möglich, Gesamtpreise im Wert von über EUR 5.000,-- zur Verfügung zu stellen. Als Grundlage dient eine von der obersten nationalen Sportkommission (OSK) für die NÖ Rallyetrophy eigens genehmigte Ausschreibung.

Veranstaltungen, die im Jahr 2015 zur NÖ Rallyetrophy zählten

6./7. März ... Schneerosen-Rallye, Raabs-Pfaffenschlag, Koeff. 1,0
17./18. April ... Braustadt-Burg-Rallye, Zwettl, Koeff. 1,0
26./27. Juni ... Schneebergland-Rallye, Rohr im Gebirge, Koeff. 1,5
2./3. Oktober ... Herbst-Rallye, Dobersberg, Koeff. 1,0
6./7. November ... Waldviertel-Rallye, Grafenegg, Koeff. 2,0

Gesamtwertung aller Teilnehmer

01. Christian Mrlik, NÖ, Subaru Impreza WRX STI, Klasse 2 — 251,71 Punkte
02. Gerald Rigler, OÖ, Peugeot 207 S2000, Klasse 1 — 157,09
03. Julian Wagner, OÖ, Ford Fiesta Sport, Klasse 3+2 — 131,28
04. Raimund Baumschlager, OÖ, Škoda Fabia S20000, Klasse 1 — 130,13
05. Simon Wagner, OÖ, Peugeot 208, Klasse 3+2 — 125,87
06. Roman Mühlberger, NÖ, Mitsubishi Lancer Evo VI, Klasse 2 — 115,22
07. Wolfgang Rehberger, NÖ, Suzuki Swift S1600, Klasse 4 — 112,91
08. Markus Kroneder, NÖ, Renault Clio Sport 2.0, Klasse 3 — 109,88
09. Martin Kalteis, NÖ, Mitsubishi Lancer Evo X, Klasse 2 — 95,66
10. Harald Ruiner, NÖ, Nissan 350Z, Klasse 2 — 87,19

Gesamtwertung aller niederösterreichischen Teilnehmer

01. Christian Mrlik, NÖ, Subaru Impreza WRX STI, Klasse 2 — 251,71 Punkte
02. Roman Mühlberger, NÖ, Mitsubishi Lancer Evo VI, Klasse 2 — 115,22
03. Wolfgang Rehberger, NÖ, Suzuki Swift S1600, Klasse 4 — 112,91
04. Markus Kroneder, NÖ, Renault Clio Sport 2.0, Klasse 3 — 109,88
05. Martin Kalteis, NÖ, Mitsubishi Lancer Evo X, Klasse 2 — 95,66
06. Harald Ruiner, NÖ, Nissan 240Z, Klasse 2 — 87,19
07. Hannes Hofstetter, NÖ, VW Golf IV TDI, Klasse 3 — 78,41
08. Christoph Zellhofer, NÖ, Suzuki Swift S1600, Klasse 4 — 78,23
09. Michael Kogler, NÖ, Citroën DS3, Klasse 3 — 77,06
10. Kurt Göttlicher, NÖ, Ford Sierra Cosworth, Klasse 2 — 76,04

Klasse 1 (Fahrzeuge der Gruppe N über 2.500 cm³, S2000, R4 & R5)

1. Gerald Rigler, OÖ, Rallye Club Perg — 157,09 Punkte
2. Raimund Baumschlager, OÖ, BRR — 130,13
3. Michael Böhm, NÖ, Last Exit Motorsport Team — 56,57
4. Gerwald Grössing, NÖ — 54,17
5. Niki Mayr-Melnhof, ST — 48,86

Klasse 2 (Fahrzeuge über 2.500 cm³, ausgenommen Gruppe N)

1. Christian Schuberth-Mrlik, NÖ, Bezirksblätter — 251,71 Punkte
2. Roman Mühlberger, NÖ, MSV Litschau — 115,22
3. Martin Kalteis, NÖ, Rallye ABST — 95,66
4. Julian Wagner, OÖ, Race Rent Austria — 88,00
5. Harald Ruiner, NÖ — 87,19

Klasse 3 (Fahrzeuge bis 2.500 cm³)

1. Markus Kroneder, NÖ — 109,88 Punkte
2. Hannes Hofstetter, NÖ — 78,41
3. Michael Kogler, NÖ, Allcartuning Team Austria — 77,06
4. Luca Waldherr, NÖ, Team Stengg Motorsport — 64,92
5. Franz Panhofer, OÖ, Rallye Club Perg — 62,32

Klasse 4 (Fahrzeuge bis 1.600 cm³)

1. Wolfgang Rehberger, NÖ, Zellhofer Motorsport — 112,91 Punkte
2. Christoph Zellhofer, NÖ, Zellhofer Motorsport — 78,23
3. Michael Böhm, NÖ, Zellhofer Motorsport — 48,26
4. Ewald Gartner, NÖ, MCL 68 Leobersdorf — 36,67
5. Martin Attwenger, OÖ, MSV Litschau — 30,76

News aus anderen Motorline-Channels:

Dazu gibt es neue Farben und mehr Sound

Ford: Mehr Reichweite und BlueCruise für den Puma Gen-E

Neben zahlreichen Detailverbesserungen beschert die Überarbeitung dem vollelektrischen Ford Puma Gen-E vor allem bis zu 417 Kilometer Reichweite und quasi-autonomes Autobahnfahren.

Unter den Schwingen des coolen Nordlichts

Volvo EX90 im Test

Je größer die Familie, desto größer die Ansprüche. Das bedingt Wachstum auch beim Auto, wobei der Volvo EX90 im herbstlichen Sonnenschein seine Qualitäten bei Jung und Alt unter Beweis stellen kann.

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

ORM: Waldviertel-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Safari-Rallye Kenia: Nach SP6

Ogier bläst zur Jagd auf Solberg

Während Oliver Solberg bei der Safari-Rallye am Freitagmorgen an der Spitze blieb, machte Sebastien Ogier mit einer Aufholjagd wertvolle Zeit gut

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Nach Tag 1 (SP7)

Lengi-Show im steirischen Süden

Michael Lengauer drückte der 13. Ausgabe der Rebenland Rallye in Leutschach seinen Stempel auf / Er hielt Topfavorit Simon Wagner auf Distanz und geht als Halbzeit-Führender in den entscheidenden morgigen Samstag

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Bericht ORM2

Zehntelsekunden-Krimi im Rebenland!

Ein unglaublich packendes Duell zwischen Günther Knobloch (Renault Clio Rally3) und Christoph Zellhofer (Suzuki Swift ZMX), das sich erst auf der allerletzten Sonderprüfung entschied, prägte die ORM2 bei der Rebenland-Rallye. Am Ende hatte Günther Knobloch um einen Wimpernschlag die Nase vorne.

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Nach SP 11

Titelverteidiger im Angriffsmodus

Simon Wagner holte frühmorgens auf, doch der Spitzenreiter der Rebenland Rallye, Michael Lengauer, schlug wieder zurück / Entscheidung um den Sieg fällt bei den Königsprüfungen am Nachmittag / Sekundenkrimi auch um Platz drei

"Man ist nur noch Passagier"

Warum die Safari-Rallye 2026 zur Lotterie wird

Heftige Regenfälle verwandeln die Safari-Rallye in Kenia in eine unberechenbare Schlammschlacht: Selbst erfahrene WRC-Stars erwarten eine der härtesten Ausgaben