RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Wechselland-Rallye

Baumschlager setzt erneut auf Risiko

Raimund Baumschlager verspricht auch für den dritten ÖM-Lauf volles Risiko; 2015 hat er im Wechselland noch nach Belieben dominiert.

Bildquelle: BRR

In der vergangenen Saison hat Raimund Baumschlager die Wechselland-Rallye noch nach Belieben dominiert: Mit elf von zwölf möglichen Bestzeiten konnte auch ein Reifenschaden auf der letzten Sonderprüfung den Rekordstaatsmeister bei der Premiere des Škoda Fabia R5 nicht stoppen. Heuer sieht sich Baumschlager mit stärkerer Konkurrenz konfrontiert, aber wie zuletzt der Erfolg bei der Lavanttal-Rallye bewiesen hat, ist auch ein Sieg gegen die WRC-Konkurrenz nicht unmöglich.

Voraussetzung dafür ist allerdings ein erhöhtes Risiko, welches Baumschlager auch für den dritten Saisonlauf verspricht. "Volle Attacke ist das Motto, sonst gibst nichts zu gewinnen", freut sich der Rosenauer auf den Einsatz, für den er, wie in dieser Saison üblich, seinen Fabia R5 abermals versichern ließ. Auch dieses Mal hofft Baumschlager auf schlechtes Wetter. Bei dem könnte der Rekordstaatsmeister seine ganze Routine und seine Klasse ausspielen.

Eine diesbezügliche Prognose traut sich der Oberösterreicher, der wie gewohnt mit Co-Pilot Thomas Zeltner an den Start gehen wird, nicht abzugeben, dafür eine, die den Rennverlauf betrifft: "Die Entscheidung bei der Wechselland-Rallye wird erst auf der letzten Sonderprüfung, also der Powerstage am Samstag Abend, fallen, denn da wartet ein fast 35 Kilometer langer Rundkurs." Zuvor gilt es aber auf einigen "historischen" Kilometern zu bestehen: Die erste bzw. dritte Sonderprüfung "Hochwechsel" war einst Teil der legendären Alpenfahrt und wurde für die 21. Ausgabe der Wechselland-Rallye neu ins Programm aufgenommen.

Vor dem dritten von insgesamt sieben Meisterschaftsläufen liegt Baumschlager in der Rallye-ÖM mit 47 Punkten zwei Zähler hinter dem Führenden Hermann Neubauer und 16 Punkte vor Gerwald Grössing auf Zwischenrang zwei. Baumschlagers BRR-Team schickt mit Wolfgang Scherleithner auch einen zweiten Piloten ins Rennen, der ebenfalls in einem Škoda Fabia R5 den an Start gehen wird.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Wechselland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Bei der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX in Wolfsberg sind viele Toppiloten, u.a. Michael Lengauer, nicht mehr dabei / Es führt Simon Wagner knapp vor Hermann Neubauer / Kärntner Talent Maximilian Lichtenegger auf Gesamtrang drei

TEC7 ORM2, Lavanttal Rallye: Bericht

Lokalmatador Lichtenegger holt ORM2-Sieg

Am Ende einer angesichts der wechselnden Witterungsbedingungen schwierigen Rallye gab’s den Premieresieg des jungen Kärntner Lokalmatadors Maximilian Lichtenegger, der gemeinsam mit seinem routinierten Copiloten Bernhard Ettel im Renault Clio Rally3 triumphierte.

Achim Mörtl Kolumne: Rückblick Lavanttal

Achim Mörtl: "Lengauer schneller als er kann"

"Simon Wagner fährt so schnell wie er muss, Michael Lengauer fuhr schneller als er kann" - so lautet die Analyse unseres motorline.cc-Kolumnisten, Ex-Staatsmeister Achim Mörtl.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht

Gerolf Schuller ist der neue ARC-Leader!

Bei der selektiven, turbulenten Lavanttal Rallye konnte der 53-jährige Quereinsteiger Gerolf Schuller die ARC-Führung übernehmen. Dahinter lauern Jungpilot Jan Dolzer und Christian Rosner im historischen Porsche.

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg

ARC, Lavanttal: Bericht Gschwandner

Rallyefahrende Fahrschullehrer mit „Bildungsauftrag“

Der Obmann der Austrian Rallye Challenge und des MCL 68 fuhr nach siebenjähriger Pause wieder eine gezeitete Rallye. Traditionelle Rallye als Bühne für wichtiges Verkehrssicherheitsprojekt.