RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Balasz Benik auf Focus WRC und das Wetter spielt verrückt

Balasz Benik gibt auf einem Ford Focus WRC sein Debüt in der Rallye-WM, vor Ort kämpfen die Organisatoren mit der kalten Witterung und Schneefällen.

Manfred Wolf

Balasz Benik gibt WM-Debüt

Der junge Ungar startet bei der Türkei Rallye mit einem am letzten Stand befindlichen M-Sport Ford Focus WRC. Benik, der mit einem Focus ebenfalls die ungarische Rallye-Meisterschaft bestreitet, plant in diesem Jahr noch zwei weitere WM-Einsätze.

„Ich habe versucht, mich so gut wie möglich auf diesen Einsatz vorzubereiten. Meine letztes Rennen war die Waldviertel Rallye, das ist jetzt schon ziemlich lange her. Und ich hatte auch nicht die Möglichkeit, das Auto vorher zu testen.“

Benik, der sich mit Co und Manager intensiv auf den ersten Auftritt bei einem WM-Lauf vorbereitet, über seine Erwartungen für den ersten WM-Lauf: „Einerseits ist diese Rallye für alle Neuland und unser Auto wird wirklich gut sein. Aber andererseits muss man bedenken, dass diese Rallye um sovieles länger, anspruchsvoller und härter sein wird, als die Rallyes, die wir normalerweise bestreiten. Ich möchte auf alle Fälle ins Ziel kommen, viel lernen und wer weiß – vielleicht gelingt mir mit der Unterstützung von M-Sport sogar ein gutes Resultat.“

Malcolm Wilson freut sich über den Zugang von Balasz Benik zum M-Sport Team: „Balasz hat im letzten Jahr eine sehr erfolgreiche Saison in Ungarn absolviert. Wir freuen uns, dass er mit M-Sport sein WM-Programm absolvieren will und wir werden Balasz und sein Team unterstützen.“

Wetterkapriolen in der Türkei

Heftige Schneefälle haben die Veranstalter der Rallye Türkei mittlerweile dazu veranlasst, eine Sonderprüfung zu ändern, um die Teams nicht in die Verlegenheit zu bringen, mit Schotterreifen auf Schnee und Eis herumzurutschen.

Die Prüfungen führen auf bis zu 1.700 Meter Seehöhe und das Wetter kann um diese Jahreszeit noch äußerst wechselhaft sein. Sollte es zu weiteren ergiebigen Schneefällen kommen ist nicht ausgeschlossen, dass einzelne Sonderprüfungen gestrichen werden müssen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Türkei

Weitere Artikel:

TEC7 ORM2, OBM Rallye: Bericht

Entscheidung auf letzter SP: Titel an Zellhofer

Das packendste Meisterschaftsfinale seit langer, langer Zeit: was bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye auf die „große" TEC7 ORM-Wertung zutraf, galt auch ganz genau so für die in diesem Jahr zum ersten Mal mit Staatsmeisterschaftsprädikat ausgeschriebene TEC7 ORM2.

Die neuen Eigentümer des WRC-Promoters planen einen umfassenden Wandel für den Rallyesport: Die DNA der Weltmeisterschaft soll unangetastet bleiben, aber ...

TEC7 ORM3, OBM Rallye: Bericht

Lukas Dirnberger gewinnt zum Abschluss

Während der bereits in Weiz fixierte TEC7 ORM3-Champion Marcel Neulinger nach seinem Unfall beim EM-Lauf in Polen einen langen Reha-Weg zu beschreiten hat, unterstrich Vizemeister Lukas Dirnberger seine Position mit einem klaren Sieg.

ORM/ARC, OBM Rallye: Nach SP9

Der Titelkampf ist noch immer offen!

Vor den fünf Nachmittagsprüfungen liegt Simon Wagner bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye in Führung / Hermann Neubauer hat mit seinem derzeitigen zweiten Platz die besten Titelchancen / Michael Lengauer muss hoffen

ORM/ARC, OBM Rallye: Vor dem Start

Lasset den Showdown beginnen!

41 Teams sind zum Start beim Finale der TEC7 Rallye-Staatsmeisterschaft berechtigt / Heute Nachmittag beginnt mit der OBM Land der 1000 Hügel Rallye in Krumbach am Wechsel die wohl spannendste Titeljagd seit Jahrzehnten