WRC: Portugal-Rallye | 13.04.2013
Volkswagen, wer sonst?
Nachdem Dani Sordo seinen Citroen nach einem Unfall abstellen musste ist nun der Weg frei für die VW-Armada Ogier und Latvala. Novikov/Minor auf Platz vier.
Michael Hintermayer
Die erste Prüfung des zweiten Rallyetages hatte es wahrlich in sich. Nicht weniger als neun Piloten mussten auf der 31 Kilometer langen „Santana da Serra 1“ ihr Auto abstellen und die Rallye beenden. Als erstes traf es die Speerspitze von Citroen, Dani Sordo. Er beschädigte seine Aufhängung bei einem Unfall. Damit war der bis dahin zweitplatzierte aus dem Rennen und der Weg frei für die VW-Werkspiloten.
Der zweite Pilot aus dem Spitzenfeld folgte ihm wenig später. Thierry Neuville musste ebenfalls nach Unfall und einem daraus resultierendem Aufhängungsschaden an seinem Ford Fiesta WRC die Rallye beenden.
Auf den Sonderprüfungen sieben und acht herrschte eine spannender Kampf im Spitzenfeld. Sebastien Ogier konnte zwar die Führung für sich behaupten, doch der Franzose hat Probleme auf den langen Prüfungen das enorme Tempo mit zu gehen. Lag er doch noch vor einer Woche krank im Bett. Er lieferte sich ein Sekundenduell um mit Jari Mati Latvala. Doch Latvala hat es nicht auf die seinen Teamkollegen abgesehen. "Ich denke momentan nicht an Ogier, sondern will Hirvonen hinter mir halten, das ist mein Ziel", so der Finne.
Auf den dritten Platz findet sich nun Mikko Hirvonen als bester Citroen-Pilot wieder. Dieser meinte jedoch, dass er nun Zeit verlieren würde, da die Volkswagen zu schnell seien um das Tempo mitgehen zu können.
Evgeny Novikov wurde durch das Ausscheiden von Dani Sordo auf den vierten Platz vor gereiht, zufrieden ist der Russe dennoch nicht. "Ich gebe wirklich alles, fahre die ganze Zeit am Limit, aber die Zeiten stimmen einfach nicht, ich weiß nicht woran das liegt, keine Ahnung." Auf Hirvonen fehlen Novikov knapp zwei Minuten, während er nach hinten zu Nasser Al-Attiyah ein Polster von eineinhalb Minuten hat.
Sebastien Ogier führt nach der achten Sonderprüfung mit einem Vorsprung von 10,3 Sekunden vor seinem Teamkollegen Jari Mati Latvala, neun Sekunden dahinter folgt der Miko Hirvonen mit 9,9 Sekunden Rückstand auf Latvala. Andreas Mikkelsen konnte nach seinem Lenkungsdefekt gestern wieder Boden gut machen und liegt derzeit am neunten Platz.
WRC 2 - Espekka dominiert
In der stark besetzten WRC2 führt nach wie vor Lappi Espekka auf seinem Skoda S2000. Er dominierte die Rallye von Anfang an und hat nach dem Ausscheiden von Robert Kubica auf der gestrigen Verbindungsetappe zur Superspecial-Prüfung in Lissabon keinen wirklichen Gegner mehr. Hinter ihm platziert sich Robert Barrable auf Ford Fiesta, dieser hat aber schon mehr als zwei Minuten Rückstand auf den fehlerlos fahrenden Espekka.Sepp Wiegand belegt derzeit den sechsten Platz der WRC2. Robert Kubica dümpelt nachdem er heute unter Rallye2 ins Rennen gehen musste auf dem enttäuschenden 13. Platz herum.
WRC3 - Eine Käfig voller Citroen
In der WRC3 ist momentan der Ire Keith Cronin der Tabellenleader, gefolgt von Alistair Fisher, beide sind auf einem Citroen DS3 R3T unterwegs. Bryan Bouffier liegt zur Zeit auf dem vierten Platz in der von Citroen beherrschten Klasse.Wieder schlechte Nachrichten aus dem Team Kogler. Nach dem gestrigen Überschlag versuchte das Team noch, das Auto für einen Start unter Rallye2 wieder fit zu machen, es gelang aber nicht den beschädigten Ansaugkrümmer zu ersetzen oder zu reparieren. Somit war das WM-Debüt von Michael Kogler nur ein kurzes Erlebnis.
