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WRC: Spanien-Rallye

In Spanien ist Flexibilität gefragt

Mit der Spanien-Rallye steht der einzige Lauf des WRC-Kalenders am Programm, der auf Schotter und Asphalt abgehalten wird – Solberg/Minor nicht am Start.

Michael Hintermayer

Die Spanien-Rallye wird auch heuer eine der abwechslungsreichsten Rallyes im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft. Grund dafür sind die wechselnden Fahrbahnbeläge, es wir sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter gefahren. Dies stellt die Piloten, wie auch die Teams vor besondere Herausforderungen, vor allem beim Setup.

Die erste Etappe wird hauptsächlich auf Schotter gefahren, lediglich auf der „Terra Alta“-Prüfung gibt es vereinzelte Aspahlt-Abschnitte. Nach dem ersten Tag werden die Autos in einem längeren Abend-Service auf das Asphalt-Setup umgerüstet. Somit müssen sich die Fahrer über Nacht auf den völlig anderen Fahrstil umstellen.

Nachdem Sebastien Loeb die Spanien-Rallye zwischen 2005 und 2012 dominierte, ist Sebastien Ogier der klare Favorit auf den Sieg. Auch seinen Volkswagen-Teamkollegen Jari-Matti Latvala sollte man nicht unterschätzen. Andreas Mikkelsen wird den beiden wieder „Rückendeckung“ geben.

Auch Hyundai schickt seine Asphalt-Spezialisten ins Rennen: Thierry Neuville wird wie üblich als Speerspitze des Teams den i20 WRC pilotieren, das zweite Cockpit wurde diesmal dem Spanier Dani Sordo zugesprochen, der natürlich alles versuchen wird, um vor heimischen Publikum zu gewinnen. Der dritte Hyundai wird von Hayden Paddon pilotiert werden.

M-Sport wird drei Teams an den Start bringen: Hirvonen, Evans und Protasov. Henning Solberg und Ilka Minor sind zwar auf der Nennliste zu finden, doch an den Start gehen werden die beiden nicht. Kris Meeke und Mads Östberg werden wie gewohnt für Citroen ins Rennen gehen, Khalid Al Qassimi wird einen dritten DS3 an den Start bringen. Robert Kubica sind auf den Asphalt-Etappen durchaus Spitzenzeiten zuzutrauen, zumindest solange er mit seinem Fiesta WRC auf der Straße bleibt.

Auch Ken Block wird wieder die WRC beehren, jedoch wird er nur eine Statistenrolle im sportlichen Geschehen einnehmen, außer eine Ausfallsorgie spült ihn nach vorne.

Die erste Sonderprüfung der Spanien-Rallye wird bereits am Donnerstagabend gefahren werden, es handelt sich dabei allerdings um eine kurze Zuschauer-SP im Herzen von Barcelona.

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