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Überraschungs-Löwe
A&W Verlag/Houdek Photographie

PEUGEOT E-308 SW

Der 4,64 Meter lange Franzose leistet 156 PS und speichert bis 55,4 kWh Netto-Strom für 444 WLTP-Kilometer.

Monika Panyasit:

Ich hatte bisher keine Erfahrung mit E-Autos und dachte, dass ich kein Freund davon bin. Jetzt bin ich positiv überrascht! Das Peugeot-Design ist schnittig, also wirklich schön und er bietet so viel Stauraum für die kompakten Maße. Dazu eine saubere Verarbeitung auch im Interieur. Alles ist sehr übersichtlich und intuitiv bedienbar. Die wichtigsten Funktionen sind Gott sei Dank mit Knöpfen zu bedienen.

Kleine Details machen große Unterschiede

Vor dem Start sind die wichtigsten Funktionen schnell gecheckt: Sitzheizung, Lenkradheizung, passt. Ohhh, die Massagesitze – die sind der Wahnsinn. Die will ich auch haben! Das Lenkrad ist super, weil es so sportlich klein ist. Zu den Sitzen: Sie bieten zwar guten Seitenhalt, aber etwas breiter dürfte die Sitzfläche schon sein. Die hintere Reihe hat genug Platz und die Sitze lassen sich leicht umlegen. Großer Kofferraum, viel Ladefläche. Im Motorraum findet man sich schnell zurecht und findet sofort die wichtigsten Nachfüllöffnungen. Der Peugeot hat einen riesigen Vorteil: An dem Punkt, wo das Knie anliegt, ist er gut gepolstert. Ein kleines Detail, das einen großen Unterschied macht. Cool: Wenn man vom Pedal geht und er rekuperiert, dann gehen die Bremslichter sofort an. Für die schicke Ausstattungslinie GT schreckt mich der Preis gar nicht. Am meisten Spaß hier am Testgelände macht die Schleuderplatte – obwohl er Sommerreifen drauf hatte.

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