4WD

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Neues bei Mazda: das SUV CX-7 ab Herbst auch mit Diesel-Power erhältlich, daneben Mazda3 i-stop und erneuerter Sportler MPS.

Alles neu ab April

Erstes Bild: neuer Kia Sorento

Das SUV aus Korea ist in seiner aktuellen Form seit 2002 auf dem Markt, aber der Nachfolger lässt heuer nicht mehr lang auf sich warten.

Ab April ist neben dem A6 allroad auch der A4 Avant als allroad-Variante zu haben, die Preisliste startet bei 43.200,- Euro für den 2.0 TDI.

Allrad für Höhergestellte

Saab 9-3X mit XWD - Neuvorstellung

Neuer Schwede: mit dem 9-3X erweitert Saab die Modellpalette um einen sportlich-robusten Allrad-Kombi - ab Ende Juni bei den Händlern.

Winter Wonderland

Land Rover Winter Driving

Die Land Rover Experience ist jetzt um ein weiteres Highlight reicher: Das Land Rover Winter Driving, wo Land Rover-Fahrer ihr Fahrzeug auch auf Schnee und Eis testen können.

Spirit of Baumarkt

Pickup-Studie: Ford Ranger Max

Ein gelungenes Styling-Konzept auf Basis des Fords Ranger erlebt sein Debüt in Bangkok - und viel näher wird es uns wohl nicht kommen.

Fahrspaß mit ernstem Hintergrund

BMW Winter Technic Drive 2008

Auch 2008 veranstaltet BMW auf dem Söldener Gletscher wieder das Winter-Training mit allen xDrive-Modellen, Motorline.cc war dabei.

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Im Familienalltag muss das Auto mitspielen: sicher, geräumig, verlässlich soll es sein. Und immer öfter auch elektrisch. Denn Familien entdecken gerade, dass E-Autos smarte Freiheit bedeuten und auf Dauer sogar günstiger sind.

Zwei Marken wandern zu einem Konzern, der ein neues Auto in Auftrag gibt. Was dann passiert, war der Chrylser 180, der weder ein Simca noch ein Rootes war und irgendwo auf dem Ärmelkanal völlig unterging.

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.

WEC: Cost Cap unmöglich?

Budgetobergrenze in der WEC kaum umsetzbar

Toyota-Technikchef David Floury und Porsche-LMDh-Chef Urs Kuratle nennen die Probleme, wenn es darum geht, BoP durch ein Cost Cap zu ersetzen