4WD

Abfallende Dachlinie, sanfte Rundungen und große Felgen: Mit dem GLC Coupé liefert Mercedes den fescheren Bruder des GLC nach. Erster Test.

Neuer Preisbrecher bei den Kompakt-SUV: der SsangYong XLV. Mit 4,44 Metern Länge ist er der um 20 Zentimeter größere Bruder des Tivoil.

VW verpasst seinem Pickup Amarok eine Modellpflege und ersetzt den Zweiliter-Vierzylindermotor durch einen deutlich kräftigeren Dreiliter-V6.

Das 4,19 Meter lange Kompakt-SUV Audi Q2 trifft voll den Zeitgeist - was auf Kuba nicht gerade zutrifft. Gerade deshalb ist es als Testlocation spannend.

Der Ateca ist der erste SUV-Streich von Seat - kompakte 4,36 Meter lang, fesches Äußeres, fairer Preiszettel. Wir fahren erste Testkilometer.

Frischzellen-Kur für Peugeots Mini-SUV 2008: Dank einiger gezielter Retuschen rückt er nun optisch näher ans SUV-Lager heran.

Ford bringt mit dem Edge ein fesches SUV mit Mittelklasse-Preis, Oberklasse-Maßen und Premium-Ausstattung. Wir fuhren den flotten US-Boy.

Audi legt mit dem SQ7 dank elektrisch angetriebenem Turbo-Verdichter die Messlatte für sportliche SUV mit Dieselmotor eine Stufe höher.

Eleganz, Temperament, viel Platz und ein ausgezeichnetes Fahrwerk machen den Jaguar F-Pace zur Premium-Alternative im SUV-Segment.

Beeindruckend: Auf Kurvenstraßen erweist sich das Maserati-SUV Levante als Sportwagen, auf abseitigen Pfaden kraxelt es souverän.

Jeep schenkt sich zum 75. Geburtstag den Trailcat: ein vor Kraft strotzender Koloss, von der Performance Abteilung Mopar auf 716 PS gepusht.

Staub, Hitze, Schnee und Kälte: Bei der Engineering-Fahrt werden die Mercedes-GLC-Modelle aus chinesischer Produktion grundlegend getestet.

Der neue VW Tiguan legte sechs Zentimeter in der Länge zu, wurde zudem breiter und flacher - und ganz nebenbei in fast allen Punkten perfektioniert.

Das 4,37 Meter lange Range Rover Evoque Cabriolet ist aktuell das einzige offene SUV und ein echter Hingucker noch dazu. Wir steigen ein.

Lässt es sich mit dem neuen Ford Ranger offroad gut rangieren? Wir treiben den stattlichen Pick-up durch einen anspruchsvollen Gelände-Parcours.

Ladefläche, Zuladung, Anhängelast. Die klassischen Pick-up-Tugeden beherrscht der neue Nissan Navara ebenso wie Luxus und SUV-Feeling.

BMW spendiert dem SUV-Coupé X4 in der Version M40i einen 360 PS starken Sechszylinder-Benziner plus eine ungeahnte Menge Fahrdynamik.

VW erweitert mit der Alltrack-Variante des Caddy sein Modellprogramm. Aber nicht überall, wo Alltrack draufsteht, ist auch Allradantrieb drin.

VW Tiguan: länger, breiter und erstmals nach dem Baukasten-Prinzip konstruiert, der Antrieb wurde um die 4Motion Active Control erweitert.

Kias Erfolgs-SUV Sportage geht in seine vierte Generation: Fescher, gediegener, souveräner - preislich aber nach wie vor fair. Erste Ausfahrt.