Mazda Tribute - im Test | 21.11.2001
Technik & Preis
Motor
4 Zylinder Otto Motor mit 16 Ventilen
Hubraum: 1.989 ccm
Max. Leistung: 91 / 124 kW / PS
Max. Drehmoment: 175 bei 4.500 U/min Nm
Kraftübertragung
Allradantrieb: ja
Kraftverteilung: Variabel (elektromechanische Mitteldiff. Sperre)v / h
Differentialsperre: Nein v / h
Fahrzeugaufbau
Selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Fahrwerk: Dreieckslenker mit Drehstabilisator v
Einzelradaufhängung ,zwei Querlenker, ein Längslenker h
Bremsanlage: Scheiben / Trommel v/h
Lenkung: Zahnstangenlenkung mit drehzahlabhängiger Servounterstützung
Abmessungen
Länge: 4.395 mm
Breite: 1.800 mm
Höhe: 1.710 mm
Radstand: 2.620 mm
Wendekreis: 11,6 m
Kofferraumvolumen: 368 - l
Gewichte
Leergewicht: 1.420 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.985 kg
Anhängelast ungebremst: 745 kg
Anhängelast gebremst: 1.500 kg
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 166 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 13,7 s
Verbrauch
Innerorts: 12,8 l/100km
Außerorts: 7,8 l/100km
Insgesamt: 9,7 l/100km
Testverbrauch: 9,7 bis 13,0 l/100km
Treibstoffart: Eurosuper
Tankinhalt: 61 l
Geländewerte
Bodenfreiheit min. 185 mm
Listenpreis
öS 368.776,- (inkl. Klimaanlage, Leichtmetallfelgen etc.)