Daewoo Rexton 2,9 TD-DLX – im Test | 06.02.2003
Technische Daten
Daewoo Rexton |
2.9 TD-DLX
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2.9 TD-GLX | 6-Zyl.-GLX AT |
Typ | 5-Zylinder-Turbodiesel mit Ladeluftkühlung | 6-Zylinder-Benzinmotor | |
Hubraum (ccm) | 2874 | 3199 | |
Leistung (kW/PS) | 88/120 | 162/220 | |
Kraftübertragung | 5-Gang-Schaltgetriebe
/ 4-Gang-Automatikgetriebe mit Untersetzungsmöglichkeit und elektrisch zuschaltbarem Allradantrieb |
4-Gang-Automatik mit Untersetzungs- möglichkeit und permanentem Allradantrieb |
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Kompression | 22:1 | 10:1 | |
Max. Drehmoment (Nm/rpm) | 256/2400 | 312/4600 | |
Nova (AT) | 15 (16) | 16 | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 157 | 182 | |
Kraftstoffverbrauch Stadt (l) (AT) | 12,5 (15) | 19,2 | |
Kraftstoffverbrauch Land (l) (AT) | 7,2 (9,3) | 12,7 | |
Kraftstoffverbrauch Euromix (l) (AT) | 9,3 (11,3) | 15 | |
Länge (mm) | 4720 | ||
Breite (mm) | 1870 | ||
Höhe (mm) | 1760/1830 | ||
Radstand (mm) | 2820 | ||
Leergewicht (kg) (AT) | 1815 (1859) | 1860 | |
Höchstgewicht (kg) | 2550 | ||
Spurbreite vorne/hinten (mm) | 1550/1540 | ||
Wendekreis (m) | 11,2 | ||
Bodenfreiheit, leer (mm) | 200 | ||
Böschungswinkel vorne/hinten (Grad) | 28,5/25 | ||
Rampenwinkel (Grad) | 22 | ||
Kippwinkel (Grad) | 48 | ||
Wattiefe (mm) | 510 | ||
Länge der Ladefläche (mm) | 967 | ||
Länge der Ladefläche b. umgekl. RW (mm) | 1770 | ||
Breite der Ladefläche (mm) | 1470 | ||
Laderaumvolumen min/max (l) | 1150/1920 | ||
Tankvolumen (l) | 80 | ||
Maximale Zuladung (kg) (AT) | 699 (655) | 650 | |
Anhängelast gebremst (kg) | 2270 | ||
Anhängelast ungebremst (kg) | 750 | ||
Räder | 7J x 16 | ||
Reifen | 235/70 R 16 | 255/65 R 16 |