Detroit Motor Show 2005 | 04.01.2005
Retro-Design is back
Nach dem Chrysler PT Cruiser bringt nun auch Chevrolet einen Retro-Kompaktvan auf den Markt, ob er auch nach Österreich kommt ist aber fraglich.
Walter Reburg
Die Basis für den Chevrolet HHR bildet der Chevy Cobalt. Das Design ist jedoch ganz im Retro-Stil gehalten und erinnert an den ersten Chevrolet Suburban aus dem Jahre 1949 und den Chrysler PT Cruiser, der in ähnlichem Retro-Look seit einigen Jahren am Markt ist.
Vor allem die ausgestellten Kotflügel und die Heckpartie sind bei Chrysler und Chevrolet zum verwechseln ähnlich.
Der Kunde kann vorerst aus zwei Motorvarianten wählen. Die Basis bildet ein 2,2 Liter Vier-Zylinder Ecotec-Motor mit 140 PS, die Alternative ist ein 2,4 Liter mit 170 PS. Beide werden serienmäßig mit einem Fünf-Gang-Getriebe geliefert, können aber auf Wunsch mit einer Vier-Gang-Automatik mit Overdrive geordert werden.
Im Innenraum des 4,43 Meter langen Retro-Vans haben fünf Passagiere oder bis zu 1787 Liter Gepäck Platz. Das Innenraumdesign wurde aber der neuen Zeit angepasst und verzichtet auf Elemente im Retro-Look.
Ebenso verzichten müssen HHR-Kunden auf ein umfangreiches Sicherheitspaket in der Basisversion. In dieser gibt es zwar zwei Airbags, Klimaanlage, einen Radio mit sechs Lautsprechern, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung, auf ABS, Seitenairbags oder ESP müssen diese Kunden aber verzichten. Erst ab der 2LT-Ausstattung gibt Chevrolet dem Kunden auch ABS mit auf den Weg.
Die Preise sind derzeit noch genauso wenig bekannt wie die Entscheidung, ob der Wagen den Weg über den großen Teich nach Europa finden wird.
