AUTOWELT

Im Rampenlicht der Vienna Autoshow (15.-18. Jänner 2015) steht ein komplett neuer Mazda2, der im Vergleich zum Vorgänger zwar um 14 Zentimeter länger und um zwei Zentimeter höher, dabei aber mit nur 970 kg unverändert leicht geblieben ist.

Der Mazda2 tritt mit selbstbewusster Optik auf. Sein Design reiht sich in die Formensprache ein, die Mazda als "Kodo" bezeichnet. Modern zeigt sich auch der Innenraum. Die zweifarbige Lederausstattung räumt mit grau-in-grau auf. Das freistehende Farbdisplay und der zentrale Dreh-Drück-Regler kennzeichnen die Armaturen.

Mit seinem Head-up-Display übertrifft der Mazda2 bisherige Standards in der Kleinwagenklasse. Neue Maßstäbe setzt darüber hinaus das Sicherheitspaket. Auch noch ungewöhnlich bei den Kleinen ist die Auspark-Hilfe, die Querverkehr erkennt und dadurch beim Reversieren frühzeitig vor herannahenden Objekten oder Personen warnt.

Weitere elektronische Assistenten helfen bei Notbremsungen, beim Spurwechseln sowie beim Aus- und Einschalten des Lichts. Darüber, das neue, adaptive LED-Lichtsystem wird ebenfalls im Mazda2 Premiere feiern.

Vier Antriebsvarianten stehen zur Wahl, alle mit 1,5 l Hubraum. Den 1,5-Benziner gibt es wahlweise mit 75, 90 oder 115 PS. Der 1,5-Diesel hat 105 PS. Neben Handschaltung wird für den 90-PS-Benziner alternativ auch eine Automatik angeboten.

Ins Rampenlicht gerollt wird auch der Mazda6 - aufgrund seines neuen Allradantriebs, der im Sport Combi für beide Dieselmodelle (150 oder 175 PS) und optional mit Schaltgetriebe oder Automatik erhältlich sein wird.

Darüber hinaus finden sich quer über die gesamte Modellpalette hinweg folgende Verbesserungen: ein frischer Look der Fahrzeugfront, das neue adaptive LED-Fernlicht, ein modernisiertes Cockpit mit freistehendem Infodisplay und Head-up-Display am Armaturenbrett, bequemere Sitze, eine Sitzheizung auch im Fond, eine elektrische Handbremse, zusätzliche Sicherheitsassistenten, eine verstärkte Geräuschdämmung und ein hinsichtlich Komfort verbessertes Fahrwerk.