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Mit dem Solstice präsentiert Pontiac einen Spaß-Roadster, der mit einigen Design-Änderungen als Nachfolger des Opel Speedster auch zu uns kommen wird.

Ab Ende Jänner soll es den Alfa Romeo Brera auch in Österreich geben. Motoren bis 260 PS sollen dabei für jede Menge Fahrspaß sorgen.

Opel rüstet seine Sportler-Flotte gleich um vier Modelle mit starken Trubomotoren auf: Astra OPC, Zafira OPC, Vectra OPC und Vectra Caravan OPC.

Ab November 2005 steht der Hyundai Getz Modelljahrgang 2006 bei den Händlern. Mehr Komfort, Sicherheit und PS sollen neue Kunden bringen.

Im Frühjahr 2006 rollt der facegeliftete BMW Z4 zu den Händlern, mit dem Z4 M Roadster wird zudem das 343 PS starke Topmodell lanciert.

Toyota und Lexus setzen weiter auf Hybrid, in Tokio wurde die Studie LF-Sh präsentiert, daneben gibt der LF-A Ausblick auf die Sportwagen-Zukunft.

Mit dem Concept-Car EcoRacer zeigt VW einen Sportwagen der nahen Zukunft, ein 136 PS Diesel-Motor kombiniert Fahrspaß und niedrigen Verbrauch.

Das Highlight auf dem Nissan-Messestand in Tokio ist zweifellos die bereits sehr seriennahe Studie des Traditions-Sportwagens Skyline GT-R.

Audi präsentiert in Tokio mit dem Shooting Brake concept einen Ableger des TT, gemeinsam mit dem BMW Z4 Coupé macht man dann Jagd auf den Porsche Cayman.

Mazda wartet beim Heimspiel auf der Tokio Motorshow mit einem ganzen Reigen an Neuheiten auf, darunter die Studie "Senku" und ein RX8 Hybrid.

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