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Die Zukunft fährt elektrisch: Die Stromflitzer bewegen sich dann nicht nur emissionsfrei, sie sehen dank neuer Architektur auch fesch aus.

Prestigeträchtiger Preis

Opel Insignia ist das Auto des Jahres 2009

Der neue Opel Insignia hat es geschafft, die 59köpfige Fachjury führt Innovation, Sicherheit und Komfort als entscheidende Erfolgskriterien an.

Beim Begriff "Hybrid-Antrieb" denken wir an die Kombination Verbrennungs- und Elektromotor. Es geht aber auch anders, nämlich mit Druck.

Die Firma Brabus schaut in die Tuning-Zukunft und verleiht dem an sich lautlosen Tesla Roadster den Klang eines Formel-1-Boliden.

Japans neue Offenheit: Der Lexus IS 250C mit einem dreiteiligen Klappdach aus Aluminium kommt im nächsten Frühsommer auf den Markt.

Sauerstoff für Liesl

Lotus Elise mit 265 Kompressor-PS

Wenn Sie möchten, dass Ihr Lotus so richtig tief durchatmet, kann Ihnen Herr Fojtik weiterhelfen: am Ende stehen 265 PS dank Kompressor.

Mit Jänner 2009 hält eine neue Turbodieselmotoren-Generation Einzug um Mazda6, drei Leistungs-Stufen (125, 163 & 185 PS) stehen dabei zur Wahl.

ÖsterreicherInnen markieren am Satellitenbild, wo ihr neues Auto hingeliefert werden soll – dazu gibt’s eine Gameshow im Internet.

Weltpremiere im November in Los Angeles - zu uns kommt der Nachfolger des sportlichen 350Z wahrscheinlich in der ersten Hälfte 2009.

ARBÖ-Automobilpreis 2008

Siege für VW Golf, Skoda Superb & Audi Q5

Die 25. Auflage des Großen Österr. Automobilpreises ist ein Triumph für den VW-Konzern, VW Golf, Skoda Superb und Audi Q5 gewinnen ihre Klassen.

Auch umweltschonende Autos können schnell sein, das beweist unter anderem der erste Biogas-Weltrekord mit dem umgerüsteten Audi A4.

Ab sofort erweitert der Lancer Sportback die Mitsubishi Modellfamilie. Der 143 PS Benziner startet dabei zum Kampfpreis von 18.990,- Euro.

Mit 36 von 37 möglichen Punkten beim Insassenschutz ist der neue VW Golf VI das sicherste Fahrzeug seiner Klasse, drei Punkte besser als der Vorgänger.

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Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.