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Der Kia Soul steht auf der IAA in der zweiten Modellgeneration, auf den Markt kommt er im Frühjahr 2014. Ebenfalls optimiert wurde der Optima.

Einen besonders sparsamen Focus mit 1,0-Liter-Motor und 100 PS bringt Ford Anfang 2014 auf den Markt. Verbrauch: 4,3 Liter auf 100 Kilometer.

Ausgesprochen (reihen-)sexy!

Reichel CarDesign: BMW M4 Coupé

Reichel CarDesign entblättert das BMW M4 Coupé am Computer. Der Nachfolger des M3 besticht durch seine kraftvoll-aggressive Linienführung.

Bereits im Mai 2014 und damit drei Monate früher als bisher verlautbart kommt der neue VW Passat als Limousine und Kombi in den Handel.

Erwachsen geworden

IAA 2013 - neuer Hyundai i10

Auf der IAA präsentiert Hyundai seinen neuen i10. Er bleibt zwar der kleinste Hyundai, legte aber um acht Zentimeter in der Länge zu.

Honda traut sich was: Die Kombiversion des auffälligen Civic, der Tourer, ist nicht weniger auffällig. Auf der IAA ist der Tourer live zu sehen.

Citigo-Rekordversuch geglückt

Skoda Citigo CNG mit Effizienz-Rekord

In fünf Tagen fuhr Gerhard Plattner im Skoda Citigo CNG 2.619 km von Italien nach Schweden und kam mit weniger als 100 Euro für Erdgas aus.

Die Multimedia-Systeme von 14 Kleinwagen testete Auto Bild. Gewertet wurden die Bereiche Audio, Online/Apps, Navi, Telefon und der Preis.

Sparen beim Stehen

Neues zu Start-Stopp-Systemen

Start-Stopp-Systeme leisten einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, dennoch begegnen ihnen viele Fahrer mit Vorurteilen.

Dank des Engagements von Großaktionär Renault-Nissan und mit dem Ex-Volvo-Chefdesigner Steve Mattin soll Lada endlich wieder Gas geben.

Plattner will's wissen

Rekordversuch im Skoda Citigo CNG

Eine Rekordfahrt über 2.700 Kilometer durch neun europäische Länder hat Gerhard Plattner nun in einem Skoda Citigo CNG in Angriff genommen.

Das Hybrid-Konzeptfahrzeug Viziv präsentiert Subaru auf der IAA (12. bis 22. September) in Frankfurt. Es ist Japans erster Diesel-Hybrid.

Eine neue Oberklasse-Limousine will Cadillac bis 2015 auf den Markt bringen, sagte GM-Chef Dan Akerson der US-Tageszeitung USA Today.

Ein revolutionäres Fahrzeugkonzept, eine zeitlose Form und ein klassenloses Image sind wesentliche Voraussetzungen für automobilen Kult. Mini geht weiter.

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