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IAA 2013: neuer Hyundai i10

Erwachsen geworden

Auf der IAA präsentiert Hyundai seinen neuen i10. Er bleibt zwar der kleinste Hyundai, legte aber um acht Zentimeter in der Länge zu.

Fünf Jahre nach Markteinführung seines Vorgängers zeigt der neue Hyundai i10 mit verbesserter Ausstattung, großzügigerem Platzangebot, verbesserten Fahreigenschaften und einem geräuschärmeren Innenraum auf.

Zur verfügbaren Ausstattung gehören etwa Klimaautomatik, ein beheizbares Lederlenkrad und Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, bei der Sicherheit gehören Stabilitätsprogramm und Kopfairbags vorn dazu.

Die neue Generation des i10 ist 3,67 Meter lang, und damit um 80 Millimeter länger als ihr Vorgänger. Die Breite beträgt nunmehr 1,66 Meter (+65 mm) und die Höhe 1,49 Meter (-50 mm), das Lade-Grundvolumen stieg um mehr als zehn Prozent auf 252 Liter.

Der neue Hyundai i10 baut auf einer komplett neuen Plattform auf - mit einem um fünf Millimeter längeren Radstand. An der Hinterachse wurden die Stoßdämpfer neu platziert, wodurch eine präzisere Radführung geboten werden soll.

Der neue Hyundai i10 ist wie 95 Prozent aller in Europa verkauften Hyundai-Modelle im Design- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim, Deutschland, konstruiert und entwickelt worden. Produziert wird er im türkischen Werk Izmit.

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