IAA 2013: Chevrolet Camaro Modellpflege | 25.08.2013
Modernisierte Klassik
Chevrolet präsentiert den vor allem im Bereich der Ausstattung überarbeiteten neuen Camaro als Cabrio und Coupé auf der IAA in Frankfurt.
mid/tl
Gründlich überarbeitet präsentiert Chevrolet den neuen Camaro als Cabrio und Coupé auf der IAA in Frankfurt (12. bis 22. September). Der aktualisierte US-Sportler repräsentiert die umfassendste Überarbeitung seit Vorstellung der fünften Modellgeneration als Konzeptstudie 2006.
Kein Bedarf an Änderungen bestand im Bereich des Antriebs. Unter der Haube arbeitet der bewährte 6,2-Liter-V8-Motor, wahlweise mit serienmäßigem Sechsgang-Schaltgetriebe oder in einer optionalen sechsstufigen Automatikversion. Die Automatikvariante verfügt zusätzlich über eine Kraftstoff sparende Zylinderabschaltung und eine variable Ventilsteuerung.
In der manuell geschalteten Ausführung generiert das Camaro-Triebwerk 318 kW/432 PS und ein maximales Drehmoment von 569 Nm. Die Automatikversion tritt mit 298 kW/405 PS beziehungsweise 556 Nm maximalem Drehmoment an. Das Coupé benötigt 5,2 Sekunden für den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100, die Cabrio-Version ist mit 5,4 Sekunden kaum langsamer.
Zu den Höhepunkten bei der Ausstattung gehören ein neues Headup-Farbdisplay und die ebenfalls neue, vernetzte Chevrolet-"MyLink-Technologie". Das Radio ist dabei um einen hochauflösenden Sieben-Zoll-Touchscreen-Farbmonitor herum aufgebaut und bietet eine klare, auf Piktogrammen basierende Menü-Anzeige.
Nutzer können außerdem auf die Telefonverzeichnisse, persönlichen Musiklisten oder Fotogalerien kompatibler Smartphones zugreifen, die dazu nötige Verbindung erfolgt via Bluetooth sowie über USB- und Aux-in-Schnittstellen. Neben einer Spracherkennung beinhaltet das System auch eine sogenannte "Text-to-Speech-Funktion", die das Vorlesen von Textnachrichten erlaubt. Eine Rückfahrkamera zählt ebenfalls zum Serienstandard.
Gegen Ende des Jahres wird der neue Camaro verfügbar sein. Die Preise bleiben unverändert.
