ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
{**} {**} {**} {**}

Green Driving Day 2022: Škoda Enyaq Coupé RS iV | 16.09.2022

Ich bin da, wo oben ist

Mit der RS-Erweiterung wird klar: Dieses SUV-Coupé ist besonders dynamisch

In flashiger Lackierung und mit 21 Zoll großen Felgen in Anthrazit-Silber ausgerüstet, wartet die absolute Speerspitze der Baureihe auf unsere Teilnehmer. 299 PS und 460 Newtonmeter sorgen für einen kräftigen Antritt, der Allradantrieb kümmert sich um die Bodenhaftung. Erreicht wird das 4x4-Traktionsplus durch jeweils einen Elektromotor an jeder Achse. Als Top-Enyaq hebt sich zudem nicht nur das Spitzentempo (180 statt 160 km/h) ab, auch der Beschleunigungswert ist klasse: 6,5 Sekunden auf 100 km/h.

Die Ladeleistung liegt bei 135 kW

Das sportlich gezeichnete, vollelektrische SUV verfügt über eine 77-kWh-Batterie, die – je nach Einsatzzweck – eine Reichweite von 391 bis 523 Kilometern ermöglicht. Gemütliches Laden klappt etwa über Nacht an der 11-kW-Wallbox in siebeneinhalb Stunden (0-100 Prozent). Beim Zwischenstopp auf der Auto-bahn reichen 36 Minuten, um den Akku von 10 auf 80 Prozent zu laden. Die DC-Ladeleistung liegt bei 135 kW. 

Schön, dass die dynamische Linie kaum Platz kostet, der Kofferraum bleibt mit 570 bis 1610 Litern voll alltags- sowie familientauglich und steht dem Bruder mit aufrechterem Heck, der seit 2020 den Markt der Elektroautos belebt, in nichts nach.

Clevere Details lassen einen den Platz hier wie dort bestmöglich ausnutzen. Das reicht von Taschenhaken über den variablen Ladeboden und das Netz-set bis zum Ablagefach für Ladekabel. Unser Testwagen bietet darüber hinaus noch die Wärmepumpe, das klangstarke Canton-Soundsystem, eine schwenkbare Anhängerkupplung und zahlreiche Pakete als Extras. Features wie das Panoramadach, die LED-Matrix-Scheinwerfer und die Dreizonen-Klimaautomatik sind ebenso in Serie dabei wie das coole LED-Crystal-Design für den Frontgrill.

News aus anderen Motorline-Channels:

Angriff aufs Podium

Neuer Dacia Duster – schon gefahren

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.

Sicher. Stark. Sanft. Ein Alltagsheld.

Der Honda CR-V im Familienautostest

Lassen Sie sich nicht von den vielen Buchstaben verwirren, die der Honda CR-V nun mit sich trägt. Er ist, was er immer war, nur noch
besser: Ein klasses Allroundtalent – Heike und Theodor hat er überzeugt.

Wenn zwei sich helfen

Helden auf Rädern: Renault Alliance

Optisch knapp am 9 dran, war der Renault Alliance nicht nur ein völlig anderes Auto. Eigentlich war er nicht einmal ein französisches. Und es rettete einen Konzern, wenn auch nur kurz.

ERC, Gran Canaria: Bericht

Simon Wagner in den Top 10

Wagner/Winter schafften den Sprung in die Top 10, Neubauer auf P 20, Von Thurn und Taxis auf P23. Waldherr Motorsport in der ERC4 zweifach auf dem Podium.

Green Driving Day 2022: Škoda Enyaq Coupé RS iV

Weitere Artikel:

Toyota bZ4X – im Test

Kommod unterwegs im futuristischen Look

Zwischen kantigem Äußeren und softem Wesen bewegt sich der Elektro-Crossover von Toyota. Wir fahren das 2WD-Modell mit 204 PS als Executive Style.

Eigengrund für E-Infrastruktur gesucht

„Herzblatt“ für mehr Ladepunkte

Wie ist es zu schaffen, dass das Ladenetz mit der wachsenden Zahl der E-Autos auf unseren Straßen Schritt hält? Die Leitstelle für Elektromobilität stellt eine neue Initiative dafür vor. Auch Private können Standorte zur Verfügung stellen.

Schon fast 25 Prozent Zuwachs an HPC-Ladepunkten

Q1 2024: 40 Schnellladepunkte errichtet

Smatrics EnBW legt eine rasante Entwicklung hin und hat in den ersten drei Monaten des Jahres in Wien und Arnoldstein je vier Ladepunkte eröffnet. In Vösendorf und St. Pölten waren es gleich 12 und in Vorchdorf und Vöcklabruck 20 neue Ladepunkte.

Alfa Romeo Tonale PHEV im Test

Tonale: Lässiger kleiner Bruder

Fünf Jahre jünger und doch ist er dem größeren Stelvio wie aus dem Gesicht geschnitten. Wir fahren den Tonale als Plug-in-Hybrid mit 280 PS Leistung und über 55.000 Euro Kaufpreis.

Smart #1 Brabus im Test

Smart #1: Sein oder nicht Klein

Der Markenname blieb unverändert, sonst hat der neue Smart mit den bisherigen so ziemlich genau nichts gemeinsam. Das ist aber teilweise auch richtig gut, wie wir im Brabus-Modell herausfahren konnten.

Das Warten hat ein Ende

Österreich-Premiere für den neuen Audi Q6 e-tron

Eigentlich hätte der Audi Q6 e-tron bereits 2022 seinen Marktstart feiern sollen, endlich ist das heißersehnte E-SUV nun im Anrollen, wir waren bei der Österreich-Premiere dabei.