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ZWEIRAD-Archiv: Ducati

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Ducati Monster 1200S - schon gefahren: Der Widerspenstigen Zähmung
vom 13.02.2014
Motorradmesse EICMA – die wichtigsten Infos: Mailänder Zweirad-Spitzen
vom 07.11.2013
200-PS-Sportmotorrad von Ducati 2014: Ducati greift an
vom 30.10.2013
Ducati 899 Panigale – schon gefahren: Neue Supermittelklasse
vom 11.10.2013
Neues Sportmotorrad von Ducati: Die kleine Panigale
vom 20.09.2013
Ducati Hyperstrada - im Test: Italienische Kreuzung
vom 16.08.2013
Ducati: Neu und gebraucht gefragt: Gesamtkunstwerk
vom 13.06.2013
Ducati Hypermotard - schon gefahren: Zweirad-Avantgarde
vom 21.02.2013
Ducati Panigale mit 195 PS starkem "Superquadro": Aus zwei mach vier
vom 11.10.2011
Neues Ducati-Topmodell: 1199 Panigale: Papagallo? Panigale!
vom 22.09.2011
AMG veredelt Ducati Diavel: AMG auf zwei Räder
vom 08.09.2011
Ducati Monster 1100 EVO - im Test: Monster-mäßig
vom 11.04.2011
Ducati Multistrada 1200 S - im Test: Die eierlegende Wollmilchsau
vom 03.03.2011
Ducati Diavel - schon gefahren: Teuflisches Fahrvergnügen
vom 11.02.2011
Bunter Neuheiten-Mix am Motorradmarkt: Zwei Räder mehr
vom 23.12.2010
Neu ab 2011: Ducati Diavel: Muscle-Bike aus Italien
vom 04.11.2010
Vatikan-Polizei bekommt Ducati Multistrada: Heaven's Angels
vom 16.09.2010
Ducati Monster 796 – im Test: Monster-Spaß
vom 27.04.2010
Ducati Multistrada 1200 S - schon gefahren: Alleskönner aus Italien
vom 12.03.2010
Österreich-Debüt der Ducati Multistrada 1200: SUV auf zwei Rädern
vom 29.01.2010
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Als erfolgreiches Joint Venture wollte man bei Authi Leyland natürlich nicht nur englische Modelle nachbauen. Der Victoria wurde dann aber sogar fast zu gut, konnte am generellen Schicksal der Marke aber auch nichts mehr ändern.