MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Aus für Harrach auf SP 12

Nach einer guten Leistung kam das Aus für Beppo Harrach völlig unerwartet. Auf SP 12 rutschte man in einen Graben, aus dem es kein Entkommen gab.

Der Evo VI rutschte in einer „Links-drei-lang“ über das Hinterrad in einen Graben, der voll mit Wasser war.

Obwohl etliche Zuseher zur Stelle waren und auch versuchten, das Auto wieder herauszubekommen, war alle Mühe vergeblich, das Auto steckte zu tief in diesem Graben.

Beppo Harrach: „Wirklich schade. Das Heck ist nur leicht weggegangen und dann war dieser Graben. 10 Meter weiter vorn oder hinten – und nichts wäre passiert. Wir verlieren dadurch wertvolle Erkenntnisse und viele Rallye-Kilometer.“

„Gerade hier in Finnland kannst du unheimlich viel lernen. Heute hat es schon gut begonnen – wir waren 10. in der SP 11 und schon 13. in der Gesamtwertung der Gruppe N. Das Gefühl im Auto und für das Auto hat gepasst, ich habe mich im Cockpit wohlgefühlt und bin auf dem richtigen Weg. Jetzt gilt die volle Konzentration dem „Rallye-Sprint / Jutta Gebert-Memorial“ – und dann werden wir weiter sehen!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Finnland

- special features -

Weitere Artikel:

Trotz Erfolg: Der gemeinsame Formel-1-Launch aller Teams, der 2025 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums stattgefunden hatte, wird im nächsten Jahr nicht wiederholt

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall