Rallye-WM: Neuseeland | 04.10.2002
Spiel, Satz und Sieg für Grönholm
Marcus Grönholm gewinnt in Neuseeland vor Harri Rovanpera (beide Peugeot) und Tommi Mäkinen (Subaru). Petter Solberg out, Stohl Gr.N 8.
Marcus Grönholm ist mit Sicherheit ein würdiger Weltmeister, der finnische Peugeot-Pilot fuhr die Konkurrenz in Neuseeland einmal mehr in Grund und Boden.
Teamkollege Harri Rovanpera kämpfte am Finaltag noch mit Hydraulik-Problemen und belegte mit einem Rückstand von 3.47,6 Minuten den zweiten Platz. Den Abschlussbericht des erfolgreichen Peugeot-Teams finden Sie hier
Rang drei war eigentlich Petter Solberg ziemlich sicher, nach vorne und hinten hatte der Norweger runde eine Minute Polster. Doch es sollte nicht sein, auf der vorletzten SP gab der Motor des Subaru den Geist auf und Teamkollege Tommi Mäkinen rückte auf's Treppchen nach.
Abgesehen davon sollte sich an der Spitze während der letzten Etappe nicht mehr viel ändern, vom viertplatzierten Sainz (Ford) bis hin zu Hyundai-Pilot Armin Schwarz auf der Zehn sollte die Reihenfolge gleich bleiben.
Apropos Hyundai, die Koreaner erlebten ihre bis dato beste Rallye und brachten alle drei Autos in die Top-Ten. Besonders beeindruckend Juha Kankkunen und Freddy Loix, die beiden fanden sich nach 26 SP's auf den Plätzen fünf und sechs wieder.
Asphalt-Spezialist Gilles Panizzi brachte seinen Peugeot als Siebter ins Ziel, dahinter Toni Gardemeister (Skoda) und Francois Delecour (Mitsubishi).
In der WM-Gesamtwertung hat Marcus Grönholm nun bereits stolze 67 Zähler auf seinem Konto, um den Titel des Vizeweltmeister streiten sich zumindest in der Theorie mit Burns, McRae, Panizzi, Sainz, Rovanpera, Solberg und Mäkinen noch ganze sieben Piloten.
In der Gruppe N konnte Manfred Stohl am letzten Tag der Neuseeland-Rallye nicht mehr allzuviel ausrichten, trotz neuerlicher Bestzeiten musste sich der Wiener schlussendlich mit Rang acht bei den seriennahen Fahrzeugen begnügen.
Endstand:
1. GRONHOLM-RAUTIAINEN, PEUGEOT, 3.58.45.4
2. ROVANPERA-SILANDER, PEUGEOT, +3.47.6
3. MAKINEN-LINDSTROM, SUBARU, +4.26.3
4. SAINZ-MOYA, FORD, +5.48.9
5. KANKKUNEN-REPO, HYUNDAI, +7.10.2
6. LOIX-SMEETS, HYUNDAI, +7.52.5
7. PANIZZI-PANIZZI, PEUGEOT, +8.24.4
8. GARDEMEISTER-LUKANDER, SKODA, +8.56.1
9. DELECOUR-GRATALOUP, MITSUBISHI, +10.43.6
10. SCHWARZ-HIEMER, HYUNDAI, +11.34.8
Gruppe N:
1. BOURNE-STACEY, SUBARU, 4.18.01.5
2. SOHLBERG-HONKANEN, MITSUBISHI, +19.0
3. ROWE-WOOD, MITSUBISHI, +37.3
8. STOHL-PETRASKO, MITSUBISHI, +4.34.7
