MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kein Start bei der OMV-Rallye

Für den Führenden im Kampf um Sieg in der Dieselwertung heißt es leider pausieren, fehlende Budget-Mittel machen einen Start bei der OMV unmöglich.

„Schade. Wir haben gehofft, noch das notwendige Zusatzbudget aufstellen zu können, aber die tragischen Ereignisse der letzten Wochen in Österreich haben diese Hoffnung leider zerstört“, so ein etwas wehmütiger Gernot Zeiringer.

Der Birkfelder musste seine Nennung für den sechsten Lauf der T-Mobile Rallye-Staatsmeisterschaft, die OMV-Rallye, aus diesem Grund zurückziehen.

Bei der ARBÖ-Steiermark-Rallye im Oktober, dem vorletzten Lauf zur T-Mobile-Rallye-Staatsmeisterschaft, die im Ennstal und der Gesäuseregion ausgetragen wird, sind Zeiringer und sein Co-Pilot Werner Schröfl aber auf alle Fälle mit von der Partie:

„Es ist die Heim-Rallye meines Co-Piloten und für diese Veranstaltung hatten wir immer schon das Budget auf der Seite. Es wird jetzt sehr schwer, aber wir hoffen immer noch, das ursprüngliche Saison-Ziel, die Meisterschaft auf Platz 3 abzuschließen, erreichen zu können.“

„Zum Glück haben wir ja aus der ersten Saison-Hälfte einen Vorsprung mitgebracht und bei einer so langen Rallye wie der OMV im niederösterreichischen Wechsel-Gebiet kann ja so einiges passieren, vor allem, wenn das Wetter wieder einmal schlecht sein sollte.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: OMV

- special features -

Weitere Artikel:

Trotz Erfolg: Der gemeinsame Formel-1-Launch aller Teams, der 2025 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums stattgefunden hatte, wird im nächsten Jahr nicht wiederholt

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Während der Scherer-Phx-Audi im ersten Qualifying die Bestzeit fährt, hat das Schwesterauto Probleme - Brennender Porsche liefert spektakuläre Bilder

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Wenn diese vielzitierte Aussage irgendwo seine Berechtigung hat, dann bei den 24 h von Le Mans. Das legendäre Rennen zweimal rund um die Uhr hat dabei traditionell seine eigenen Gesetze. Eines davon ist die technische Abnahme.