MOTORSPORT

Masters of What? Masters of Dirt! Dieser Spruch hat für das Publikum mittlerweile Kultstatus. Von 16.-18.03. gastiert M.O.D in der Wr. Stadthalle.

Der Rebellion R13 LMP1 von Oreca ist zwar noch nicht fertig, die Schweizer haben aber bereits Computerillustrationen veröffentlicht.

Das Team von Marcus Grönholm wird in der Rallycross-WM 2018 zwei Supercars einsetzen, die auf dem älteren Hyundai i20 WRC basieren.

Der Franzose Stéphane Sarrazin wurde aus seinem Toyota-Vertrag entlassen und wechselt für die Saison 2018/19 zum LMP1-Rennstall SMP.

Das langjährige Yamaha-Satellitenteam Tech3 orientiert sich neu und setzt ab der MotoGP-WM-Saison 2019 auf Kundenmaterial von KTM.

Österreichs größte Motorsporttalentsuche, der "Racing Rookie", feiert heuer mit ihrem 15jährigen Bestehen ein halbrundes Jubiläum.

Der (mögliche) Sieg ist nicht genug: Toyota will heuer bei den 24 Stunden von Le Mans den 2010 aufgestellten Distanzrekord brechen.

Valentino Rossi will weder die Tech3-Yamahas übernehmen noch vorerst ein MotoGP-Team betreiben, sondern seine Karriere fortsetzen.

Alonso-Opfer Anthony Davidson musste sein LMP1-Cockpit bei Toyota räumen. Der Brite hofft auf eine Chance nach den 24h von Le Mans.

ITR-Chef Gerhard Berger will Strecken mit Charme, Charakter und Historie und ist offen für künftige DTM-Rennen auf dem Salzburgring.

MotoGP-Weltmeister Marc Márquez bleibt Honda für zwei weitere Jahre treu, der Spanier wird auch 2019/20 für HRC an den Start gehen.

Mangels zahlungskräftiger Fahrer wird die Formel-2-Saison 2018 ohne Fortec stattfinden, es soll sich bloß um eine Auszeit handeln.

Ab der Saison 2020 soll die Rallycross-WM mit Elektroautos ausgetragen werden – nun hat die FIA erste technische Details verraten.

Der Tech3-Rennstall trennt sich mit Ende der MotoGP-WM 2018 nach 18 Jahren von Yamaha und dürfte danach ein KTM-Juniorteam werden.

Der Rennstall von Sébastien Loeb schickt einen eigens entwickelten Peugeot 208 RX für Grégoire Demoustier in die Rallycross-WM 2018.

Der italienische VR46-Racing-Moto2-Pilot Francesco Bagnaia wird 2019 auf einer Ducati des Pramac-Teams in die MotoGP-WM aufsteigen.

Der Malaysier Hafizh Syahrin steigt zum MotoGP-WM-Piloten auf und wird für das Yamaha-Team Tech3 die ganze Saison 2018 bestreiten.

Als eine der letzten größeren Meisterschaften plant nun auch die DTM Flutlichtrennen, die im abendlichen Misano stattfinden sollen.

Die Langstrecken-WM wird 2020 als Nachfolger der LMP1-Klasse eine neue Topkategorie erhalten, die Prototypen sollen GT-Autos ähneln.

Der nach Frankreich verkaufte Autohersteller Opel könnte auf die Motorsportbühne zurückkehren ... wenn die Voraussetzungen passen.