RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Souveräner Sieg von Petter Solberg

Petter Solberg deklassierte die Konkurrenz in Japan, für Subaru ist dieser Sieg besonders wichtig. Hirvonen mit Getriebe-Troubles Siebter.

In beeindruckender Manier sicherte sich Petter Solberg den Sieg bei der Rallye-WM-Premiere in Japan. Vor zahlreichen Subaru-Fans demonstrierte der Norweger seine Fahrkünste und deklassierte die Konkurrenz vor allem auf den ersten beiden Etappen. Solberg fuhr einen Vorsprung von über einer Minute auf Sebastien Loeb heraus, am dritten Tag beschränkte er sich darauf, den Sieg nicht mehr aus der Hand zu geben.

Petter Solberg war überglücklich: „Ein tolles Gefühl, das kann ich euch sagen! Ich bin unglaublich glücklich, hier gewonnen zu haben, die Japan-Rallye ist für Subaru ein ganz besonderes Event. Ich muss vielen Leuten danken, dem Team in Großbritannien, Subaru in Japan und auch Pirelli. Danke auch an die vielen Fans am Streckenrand, es war eine fantastische Rallye und ich möchte nächstes Jahr unbedingt wieder gewinnen!“

Happy zeigte sich auch Teamchef David Lapworth: „Mir fehlen einfach die Worte. Die Art und Weise, wie Petter diese Rallye gewonnen hat, ist einfach Weltklasse, noch dazu nach etlichen Enttäuschungen und dem schweren Unfall in Deutschland. Ich kenne nur wenige Fahrer auf der Welt, die so etwas zustande gebracht haben. Was Mikko Hirvonen betrifft, so hat er eine solide Leistung geboten, vorsichtig begonnen und sich danach gesteigert. Leider traten dann Probleme mit dem Getriebe auf, die wertvolle Zeit kosteten.“

Mikko Hirvonen beendete die Japan-Rallye nach den besagten Getriebeproblemen an der siebten Position: „Es gab zwei gute Dinge an dieser Rallye, zum einen meine Performance am Samstag und zum anderen die Tatsache, dass ich das Auto vor dem bevorstehenden Ausfall noch einmal flott gemacht habe. Ich habe an diesem Wochenende eine Menge gelernt, allerdings muss ich versuchen, mein Selbstvertrauen noch früher zu finden und bereits auf der ersten Etappe gute Zeiten zu fahren.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Japan

- special features -

Weitere Artikel:

Ford kehrt 2028 als Werksteam in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück: Gemeinsam mit M-Sport plant der Konzern zudem ein neues WRC-Auto für 2029

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Mayer

Neues Geschäftsmodell im Hause Mayer

Die Familie Mayer aus Gießhübl hat ihr Portfolio erweitert: Neben dem Autohaus in Gießhübl und der Landwirtschaft in Kaltenleutgeben wurde nun die Mayer Motorsport S.R.O. ins Leben gerufen.

Austrian Rallye Legends: Bericht

Herbstliches Kaiserwetter bei den ARL

Novum bei der zwölften Ausgabe der Austrian Rallye Legends powered by ARBÖ: Zum ersten Mal musste der Zeremonienstart unter schwerem Regen abgehalten werden - der guten Stimmung tat dies keinen Abbruch.

WRC, Sardinien: Bericht Raith Tag 3

Tolle Leistung auf brutalem Terrain

Kevin Raith und Copilotin Claudia Maier liegen nach dem dritten Tag der WM-Rallye in Sardinien auf einem fantastischen Top-ten-Platz in der WRC2-Wertung / Morgen letzter Tag der WM-Saison 2026

Monte 2027 ohne Ogier

Ogier lässt WRC-Zukunft offen

Der neunmalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier wird erstmals seit 2011 beim Saisonauftakt der WRC in Monte Carlo fehlen - Programm 2027 offen

WRC, Sardinien: Vorschau Raith

Ein Herzenswunsch wird Wirklichkeit

Der Steirer Kevin Raith steht am kommenden Wochenende in Sardinien zum zweiten Mal in seiner Karriere am Start einer WM-Rallye / Im Cockpit seines Ford Fiesta Rally2 sitzt Claudia Maier als Copilotin