RALLYE

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Nur die halbe Miete!

Leider war das Glück in der Steiermark wieder einmal nicht auf der Seite des äusserst motivierten Teams Franz Schulz/Florian Gruber.

Die regnerischen Trainingstage setzten sich bis knapp nach Beginn der Rallye fort. Demzufolge war die erste Reifenwahl am Freitag vor der Rallye sehr schwierig. Der Präsident des MSK Mödling Franz Schulz entschied sich für Regenreifen, was zumindest für den Rundkurs in Treglwang richtig war. Die SP Zeiten waren von Anfang an gut, auch ein spektakulärer Ausritt im zweiten Rundkurs auf glitschiger Strecke blieb ohne Folgen für Material, und auch die Fahrzeit war noch OK!

Auch am Samstag ging’s in der gleichen Gangart weiter, das Wetter jedoch zeigte sich von seiner besten Seite. Am Ende der ersten Etappe beim Rundkurs in Hall streikte kurz vor dem Ziel der Motor, was im nächsten Service bei Michi Steindl und Martin Kadlez für einige Hektik sorgte. Der Fehler schien behoben und so begaben sich die beiden U-Bahnkonstrukteure Franz Schulz und Florian Gruber auf die lange Selzthal-Etappe. Kurz nach Selzthal streikte der Motor erneut! Florian tauschte kurzerhand ein Relais und alles schien wieder behoben.

Bei der ZK in Dietmannsdorf ging ein drittes Mal der Motor aus, kurzfristig konnte man sich noch zum Start der SP und auch noch einige hundert Meter in die Sonderprüfung schleppen, doch dann halfen auch noch so energische Reparaturversuche nicht mehr und man musste leider den Peugeot stehenlassen und den Rest der Rallye als Zuschauer absolvieren.

Später stellte sich heraus, dass der Benzindruckregler der Übeltäter war - ein Platz unter den ersten drei in der Klasse N3 war in greifbarer Nähe, was den Aufwärtstrend von Schulz Rallye Sport abermals bestätigte.

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