RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die Ford-Teamkollegen schenken sich nichts

Nach Stohl nun auch Sordo und Petter Solberg mit Technik-Troubles out, an der Spitze führt weiter das Ford-Duo Grönholm und Hirvonen, Loeb Dritter.

Nach dem Ausfall von Manfred Stohl auf der 13. SP erwischte es nun zwei weitere prominente Piloten. Citroen-Pilot Dani Sordo musste seinen C4 mit Technik-Defekt vorzeitig abstellen, auch Petter Solberg ist nicht mehr mit von der Partie.

Der Norweger klagte bereits gestern über den unfahrbaren Subaru, heute wurden die Probleme noch schlimmer, Solberg verlor massiv an Zeit und entschloss sich schlussendlich dazu, vorzeitig aufzugeben:

"Ich hatte mir eigentlich ein tolles Wochenende erwartet, das war aber leider ein Desaster. Jetzt müssen wir ergründen, wo die Probleme lagen..."

An der Spitze dauert der Zweikampf der beiden Teamkollegen Marcus Grönholm und Mikko Hirvonen weiter an. Grönholm verbucht eine Bestzeit nach der anderen für sich, Ford-Kollege Hirvonen ist aber meist nur knapp dahinter und liegt nach 16 Prüfungen mit 16,5 Sekunden Rückstand auf dem zweiten Gesamtrang.

Das Duo hat Weltmeister Sebastien Loeb bereits deutlich hinter sich gelassen, der Rückstand des Citroen-Pilot beträgt 39,8 Sekunden. Nach hinten hat Loeb aber Luft, Chris Atkinson als Vierter liegt bereits über eine Minute hinter ihm, Henning Solberg auf Position fünf fehlen über zweieinhalb Minuten auf einen Podiums-Platz.

Durch die Ausfälle von Stohl, Petter Solberg und Dani Sordo sind nun auch Xavier Pons im dritten Werks-Subaru, Urmo Aava (Mitsubishi), Guy Wilks (Ford), Mats Ostberg (Subaru) und Mathew Wilson (Ford) in die Top-Ten vorgerückt, Wilson fehlen allerdings bereits knapp acht Minuten auf Leader Grönholm.

Vier Prüfungen gilt es heute noch zu absolvieren, die letzte SP des heutigen Tages wird um 16:54 Uhr MESZ gestartet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Finnland

- special features -

Weitere Artikel:

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ARC, ET König Rallye: Bericht Friedl

„Big moments“ aber auch heikle Situationen

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten sowohl mit einigen kniffligen Situationen als auch mit emotionalen Highlights ein gutes Ergebnis einfahren.

ARC, ET König Rallye: Bericht Zellhofer

Christoph Zellhofer bremste seine Gegner aus

Der Niederösterreicher hielt mit einem Triumph bei der ET KÖNIG Rallye im Murtal seine Titelchance in der ORM 2 am Leben / Auf dem Stadtkurs durch Judenburg stellte er im Suzuki Swift ZMX die Weiche auf Sieg