RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wittmann jetzt Zehnter der IRC

Franz Wittmann und Bernhard Ettel werden für ihre tolle Leistung als bester Nicht-S2000-Pilot der IRC erneut mit vier* Punkten belohnt.

Franz Wittmann und Bernhard Ettel haben bei der „Rally Russia“, ihrem vierten IRC-Lauf, die vorher gesteckten Ziele klar erreicht und konnten mit ihrem Mitsubishi Lancer Evo IX nicht nur bestes Nicht-S2000-Auto der IRC-Wertung werden, sondern durch Platz sechs der IRC-Wertung neuerlich in die Punkteränge fahren. Damit hat das Stohl Racing-Duo bei der zweiten Schotterrallye der Saison auch den sechsten Platz von der Azoren-Rallye bestätigen können.

Der Schlusstag der Rallye mit Start und Ziel in Vyborg (ca. 150 Kilometer westlich von St. Petersburg) umfasste fünf Sonderprüfungen mit etwas mehr als 55 Kilometern. Die Schwierigkeit dabei war, dass man diese Prüfungen ohne Servicemöglichkeit bewältigen musste.

„Besonders wichtig war es deshalb, nicht zu viel zu riskieren – wir haben das Auto dementsprechend ins Ziel 'getragen'. Den extremen Felsstücken, die dort immer wieder aus dem Schotter herausschauen, konnten wir mit viel Konzentration ausweichen und haben uns so einen möglichen Reifenschaden erspart. Aus Sicherheitsgründen hatten wir aber zwei Reserveräder an Bord, die wir gottlob nicht gebraucht haben. Fünf Prüfungen auf reinem Schotter am Stück zu fahren ist sehr anstrengend und erfordert gute Nerven. Aber es hat auch am Schlusstag alles geklappt“, erklärte ein sichtlich zufriedener Franz Wittmann.

„Die Bilanz der Rallye ist für uns sehr positiv, wir können uns darüber sehr freuen. Vorerst möchte ich mich bei meinem Beifahrer Bernhard bedanken, der bei dieser schnellen Rallye keinen einzigen Fehler gemacht hat und sehr viel zum Erfolg beigetragen hat. Ebenfalls großer Dank gilt der Mannschaft von Stohl Racing, die mir ein perfektes und sehr stabiles Auto zur Verfügung gestellt haben. Wir hatten damit nicht die geringsten Probleme, obwohl die Anforderungen sehr hoch waren. Während der ganzen Rallye hatten wir nur drei Reifenschäden, die etwas Zeit gekostet haben. Für mich war es wichtig, hier zu lernen, um im nächsten Jahr mit einem verbesserten `Schrieb´noch bessere Möglichkeiten zu haben“, schloss Wittmann ab.

Der nächste IRC-Einsatz für Franz Wittmann und seinen Beifahrer Bernhard Ettel ist die Barum-Rallye im tschechischen Zlin, die vom 21. bis 23. August 2009 stattfindet.

*Update: Wittmann trückt vor auf Platz 5 - siehe Bericht in der Navigation oben rechts.

News aus anderen Motorline-Channels:

IRC: Russland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

WRC-Verkauf vor Abschluss

Neuer Promoter soll bald verkündet werden

Ein 25-Jahres-Deal für die WRC? Die FIA sucht einen langfristigen Partner statt kurzer Investment-Deals - Die Entscheidung steht nun unmittelbar bevor

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

Dacia und KTM haben in Saudi-Arabien gewonnen, aber wie sieht es in den anderen Kategorien aus? - Ein Überblick mit den Ergebnissen der deutschsprachigen Fahrer