RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wittmann jetzt Zehnter der IRC

Franz Wittmann und Bernhard Ettel werden für ihre tolle Leistung als bester Nicht-S2000-Pilot der IRC erneut mit vier* Punkten belohnt.

Franz Wittmann und Bernhard Ettel haben bei der „Rally Russia“, ihrem vierten IRC-Lauf, die vorher gesteckten Ziele klar erreicht und konnten mit ihrem Mitsubishi Lancer Evo IX nicht nur bestes Nicht-S2000-Auto der IRC-Wertung werden, sondern durch Platz sechs der IRC-Wertung neuerlich in die Punkteränge fahren. Damit hat das Stohl Racing-Duo bei der zweiten Schotterrallye der Saison auch den sechsten Platz von der Azoren-Rallye bestätigen können.

Der Schlusstag der Rallye mit Start und Ziel in Vyborg (ca. 150 Kilometer westlich von St. Petersburg) umfasste fünf Sonderprüfungen mit etwas mehr als 55 Kilometern. Die Schwierigkeit dabei war, dass man diese Prüfungen ohne Servicemöglichkeit bewältigen musste.

„Besonders wichtig war es deshalb, nicht zu viel zu riskieren – wir haben das Auto dementsprechend ins Ziel 'getragen'. Den extremen Felsstücken, die dort immer wieder aus dem Schotter herausschauen, konnten wir mit viel Konzentration ausweichen und haben uns so einen möglichen Reifenschaden erspart. Aus Sicherheitsgründen hatten wir aber zwei Reserveräder an Bord, die wir gottlob nicht gebraucht haben. Fünf Prüfungen auf reinem Schotter am Stück zu fahren ist sehr anstrengend und erfordert gute Nerven. Aber es hat auch am Schlusstag alles geklappt“, erklärte ein sichtlich zufriedener Franz Wittmann.

„Die Bilanz der Rallye ist für uns sehr positiv, wir können uns darüber sehr freuen. Vorerst möchte ich mich bei meinem Beifahrer Bernhard bedanken, der bei dieser schnellen Rallye keinen einzigen Fehler gemacht hat und sehr viel zum Erfolg beigetragen hat. Ebenfalls großer Dank gilt der Mannschaft von Stohl Racing, die mir ein perfektes und sehr stabiles Auto zur Verfügung gestellt haben. Wir hatten damit nicht die geringsten Probleme, obwohl die Anforderungen sehr hoch waren. Während der ganzen Rallye hatten wir nur drei Reifenschäden, die etwas Zeit gekostet haben. Für mich war es wichtig, hier zu lernen, um im nächsten Jahr mit einem verbesserten `Schrieb´noch bessere Möglichkeiten zu haben“, schloss Wittmann ab.

Der nächste IRC-Einsatz für Franz Wittmann und seinen Beifahrer Bernhard Ettel ist die Barum-Rallye im tschechischen Zlin, die vom 21. bis 23. August 2009 stattfindet.

*Update: Wittmann trückt vor auf Platz 5 - siehe Bericht in der Navigation oben rechts.

News aus anderen Motorline-Channels:

IRC: Russland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Vorschau BRR/Lengauer

Vorfreude auf „die Lavanttal“ mit zwei Premieren

Mit der „LASER HERO Lavanttal Rallye powered by Dohr Wolfsberg“ steht nur drei Wochen nach der Rebenland-Rallye bereits ÖRM Lauf 3 vor der Türe. Jänner-Rallye Sieger Michael Lengauer kann neben seinen bewährt treuen Sponsoren auch auf die Unterstützung einiger Lavanttaler Unternehmen zählen, welche seinen Start in Wolfsberg mit ermöglicht haben.

Lavanttal-Rallye: Nach SP2

Zwei Fragen nach zwei Prüfungen

Der Auftakt zur 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg ist erfolgt / An der Spitze duellieren sich mit Simon Wagner und Hermann Neubauer zwei alte Bekannte / Die Verfolger warten noch ab

Lavanttal-Rallye: Vorschau Schart

Angelegenheit des Herzens

Nach dem frühen Ausfall bei der Rebenland-Rallye ist es der besondere Wunsch von Andreas Schart, die in Kürze stattfindende Lavanttal-Rallye stilgerecht und ergebnismäßig erfolgreich zu beenden...

Die Kolumnen von Achim Mörtl polarisieren, für die einen ist er Nestbeschmutzer, den anderen zu milde. Der Kärntner erklärt die Motivation hinter seinen Kolumnen und warum er immer die höchsten Ansprüche an sich selbst stellt.