ARC: Triestingtal-Rallye | 10.04.2009
Wittmann wieder im Vorausauto
Als prominenter Beifahrer schwingt sich Gerhard Zadrobilek vom Tanzparkett auf den heißen Sitz im Mitsubishi Lancer Evo
Franz Wittmann setzt in der Vorbereitung auf den IRC-Lauf auf den Azoren (7.-9. Mai) den nächsten Schritt. Wie schon bei der Lavanttal-Rallye bestreitet der Niederösterreicher auch die Triestingtal-Rallye (Start und Ziel in Weissenbach/NÖ) am 18. April im Vorausauto.
Zum Einsatz kommt dabei mit dem Mitsubishi Lancer Evo IX auch der Einsatzwagen für die Azoren-Rallye, der danach sofort auf die Reise geschickt wird. Für Franz Wittmann stehen im Triestingtal zwei Punkte im Vordergrund.
Zum einen natürlich die Aufgaben eines Vorausautos. Es geht dabei um den finalen Check der Strecke, ob alle Sicherheitszonen frei und die Zuschauer auf ihren Plätzen auch nicht gefährdet sind. Franz Wittmann:
"Das ist natürlich eine sehr große Verantwortung, der ich mich auch schon im Lavanttal gestellt habe. Du versuchst klarerweise, deine Aufgaben perfekt zu erledigen, aber auch den Zuschauern ein wenig was zu bieten. Sie sollen das Gefühl bekommen, wie schnell die Autos dann im Bewerb plötzlich auftauchen."
Zum anderen weiht er einen weiteren Prominenten der Sportszene in die Geheimnisse des Rallyesports ein. Dabei setzt der Vize-Staatsmeister des vergangenen Jahres auf Lokalmatadore.
War es in Kärnten Alexander Antonitsch, so nimmt diesmal in Niederösterreich Dancingstar und Ex-Radprofi Gerhard Zadrobilek am heißen Sitz Platz. Gerhard Zadrobilek:
"Ich bin ja schön öfters mit Wittmann sen. mitgefahren. Mich begeistert der Motorsport. Einfach alles, was mit PS zu tun hat. Jetzt will ich einmal sehen, was der Junior so drauf hat. Ich fühle mich der Familie Wittmann sehr verbunden und freue mich schon auf dieses Erlebnis."
Gerhard Zadrobilek wurde 1981 mit 19 Jahren der bis heute jüngste Sieger der Österreich-Radrundfahrt. In 14 Profijahren belegte er 1987 den 14. Gesamtrang bei der Tour de France. Der Niederösterreicher ist noch immer der einzige Radprofi, der ein Weltcup-Straßenrennen (1991 San Sebastian) und zumindest ein Weltcup-Mountainbike-Rennen (Deutschland, Kanada) gewonnen hat.
Für Franz Wittmann ist die Triestingtal-Rallye aber auch der letzte Funktionstest für die Rally Acores. Dafür ist diese Veranstaltung bestens geeignet, da sie auf Schotter gefahren wird und so auch die letzten Abstimmungsarbeiten am Mitsubishi Lancer Evo IX vorgenommen werden können.
