RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-WM: News

Tänak kehrt zu altem Team zurück

Der Este Ott Tänak wechselt für die Saison 2016 zurück in jenes britisch-chinesische Ford-Privatteam, für das er schon 2014 tätig war.

Ott Tänak hat nach dem Ende seiner Zusammenarbeit mit dem M-Sport-Team schnell einen neuen Arbeitgeber in der Rallye-WM gefunden. Es handelt sich um jenes Team, für das der Este bereits den Großteil der Saison 2014 absolviert hatte, als er den WRC2-Titel gewinnen konnte. Im britisch-chinesischen Dmack-Team, das sich im Besitz des gleichnamigen Reifenherstellers befindet, werden die Autos von M-Sport bezogen.

Tänak wird in der Saison 2016 alle 14 WM-Rallyes am Steuer eines Ford Fiesta WRC bestreiten. Im Unterschied zu 2014 tritt das Team künftig nicht mehr als Privatier, sondern als Hersteller an. Somit geht es in der am 24. Jänner mit der Rallye Monte-Carlo beginnenden Saison 2016 für Tänak nicht nur um Punkte in der Fahrermeisterschaft, sondern auch um Zähler in der Herstellerwertung.

"Wir hatten eine schwierige Saison, aber das Tempo war immer vorhanden. Jetzt, da wir deutlich mehr Erfahrung haben, wird es in Zukunft noch besser laufen", spricht Tänak voller Zuversicht von sich und Beifahrer Raigo Mölder und bezeichnet die erste Vollzeitsaison seines ehemaligen und neuen Arbeitgebers als perfektes Programm. An seinen WRC2-Titel denkt der Este gern zurück: "Wir haben viele gute Erinnerungen an die Saison 2014. Jetzt kann ich es kaum erwarten, die neue Saison in Monaco zu beginnen."

Neben Tänak werden in der WM-Saison 2016 auch Sander Parn und Marius Aasen für das Privatteam ins Lenkrad greifen. Im Unterschied zum Rückkehrer pilotieren die beiden Nachwuchspiloten allerdings jeweils einen Ford Fiesta R5 und treten damit in der WRC2-Wertung an.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: News

Weitere Artikel:

TEC7 ORM, Lavanttal: Nach SP2

Titelverteidiger hoch motiviert

Der letztjährige Sieger Simon Wagner liegt nach zwei Prüfungen der 48. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX vorne

Achim Mörtl Kolumne: Ausblick Lavanttal

Vom „Mitfahren“ und anderen Ausweichmanövern

Mit gewohnt spitzer Feder analysiert motorline.cc-Kolumnist Achim Mörtl die Herangehensweise von Michael Lengauer vor der Lavanttal Rallye - ein wenig „Empörungsgymnastik“ für die Osterfeiertage…

ARC, Lavanttal Rallye: Vorschau Neulinger

Marcel Neulinger: Noch eine Rechnung offen!

Mit der Lavanttal Rallye hat Doppelstaatsmeister Marcel Neulinger noch eine Rechnung offen. 2025 schied der Youngster nach einem Unfall aus, heuer ist der dritte Sieg in Folge das klare Ziel!

ARC, Lavanttal Rallye: Vorschau Gschwandner

Easy Drivers No Roadrunning Projekt bei der Lavanttal Rallye

ARC-Obmann Georg Gschwandner startet erstmals seit 2019 wieder im Bewerb einer Rallye - den Auftritt im Volvo Kombi nützt er auch für die Bewerbung des Verkehrssicherheitsprojekts "No Roadrunning".

Alpenfahrt Revival 2026: 1. Vorschau

Starterfeld nimmt langsam Formen an

Bis jetzt haben bereits 24 Mannschaften ihre Nennung abgegeben - Super-Star wird Rallye Ex-Weltmeister Stig Blomqvist mit Arne Hertz sein