RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Portugal-Rallye Robert Kubica, Maciej Szczepaniak, Ford Fiesta WRC, Mexiko-Rallye 2015

Kubica bleibt der Rallye-WM erhalten

Nach der Argentinien-Absage rankten sich viele Gerüchte um Robert Kubica, aktuell ist aber lediglich die künftige Teamstruktur ungewiss.

Nachdem Robert Kubica die Argentinien-Rallye ausgelassen hatte, wurde er erneut mit Cockpits in anderen Serien in Verbindung gebracht. Der Pole lehnt jedoch alle Angebote ab und bekräftigte sein WRC-Engagement, indem er alle Gerüchte beiseite wischte, sein Fehlen könnte ein Indikator dafür sein, dass er die Rallye-WM verlassen werde.

"Ich kann garantieren, dass ich sehr gerne in Argentinien gefahren wäre. Ich werde bei der nächsten Rallye in Portugal dabei sein", bestätigte er. "Wie gesagt, wir arbeiten als Team an der Struktur und werden bei Lauf fünf bestimmt dabei sein."

Das italienische A-Style-Team war bei den ersten drei WM-Rallyes für die Einsätze des RK-Teams verantwortlich. Kubica und A-Style besprechen derzeit, welcher Weg für die Zukunft der beste sei. Es heißt, dass die Partnerschaft zuletzt angespannt gewesen sei und man deshalb die Argentinien-Rallye kurzfristig abgesagt habe.

A-Style wird bei der Portugal-Rallye (21.-24. Mai) bereits mit einem neuen Ford Fiesta WRC der Generation 2015 ausgestattet sein. Es ist aber noch unklar, ob das Team das Auto für Kubica einsetzen wird, oder ob man es ihm gar gänzlich überlässt. M-Sport hat jedenfalls bestätigt, dass es bis Portugal unmöglich sei, einen weiteren, sechsten neuen Fiesta aufzubauen. Ebenfalls möglich wäre, dass Kubica zu M-Sport zurückkehrt, und sich das britische Team so wie im Vorjahr um seine Einsätze kümmert.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Portugal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ORM, ET König Rallye: Vor dem Start

Im Murtal heulen ab heute die Motoren

Insgesamt 66 Teams starten in die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg / Erster Wertungsabschnitt ist heute Nachmittag um 14.35 Uhr der Rundkurs Gaal – Hammergraben

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ARC, ET König Rallye: Bericht Zellhofer

Christoph Zellhofer bremste seine Gegner aus

Der Niederösterreicher hielt mit einem Triumph bei der ET KÖNIG Rallye im Murtal seine Titelchance in der ORM 2 am Leben / Auf dem Stadtkurs durch Judenburg stellte er im Suzuki Swift ZMX die Weiche auf Sieg

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

MRC, Rally Mecsek: Vorschau

Mitropa Rally Cup gastiert in Ungarn 

Bei der 59. Mecsek Rallye (11.-13.06.26) in Ungarn geht der Mitropa Rally Cup in seine 5. Runde der diesjährigen Meisterschaft.

Nachgefragt bei AMF & Manfred Stohl

Streitfrage: Rallye schon ab 13?

Der 19-jährige Este Jaspar Vaher zeigte in der ERC gehörig auf - er fuhr schon ab 13 als Vorausauto, ab 14 im Bewerb. Soll man auch bei uns das Mindestalter für Rallye-Teilnahmen herabsetzen?