RALLYE

Die Asphalt-Rallye „Principe de Asturias“ ist nicht nur in der spanischen Rallye-Szene beliebt – heuer zählt sie auch zu den Höhepunkten der IRC…

Andi Aigner setzt sich im Hearing zum Shootout gegen Hannes Danzinger und Franz Wittmann jun. durch, die Entscheidung fiel knapp aus.

Ist schon die reguläre Sommerpause in der ÖM extrem lange, so war die Rallye-Abstinenz für Waldemar Benedict Elisabeth Hellinger noch größer.

"Alles, was besser ist als ein letzter Platz, ist schon toll“, hoffte Excalibur-Pilot Franz Schulz vor seiner Urlaubs-Rallye, der Alpi Orientali.

Die Fußball-EM verhalf dem Rallyetross zu einer überlangen Sommerpause, welche mit der BP ultimate Rallye jetzt endlich ihr Ende findet.

Recht unterschiedliche Zielsetzungen haben Kris Rosenberger und Vitaly Goldovskiy für die drei restlichen österreichischen Herbst-Rallyes.

Mit sehr viel Selbstvertrauen, aber ohne dabei überheblich wirken zu wollen starten Waldherr & Jeitler in die BP Ultimate Rallye.

Beppo Harrach kämpft trotz Nasenbeinbruchs um einen Podiumsplatz, er schrieb im Vorjahr in Krumbach mit dem SP-Sieg Rallyegeschichte.

Bauer/Hainböck haben für die nächste Rallye ein klares Ziel vor Augen, nämlich den dritten Platz in der Ford-Fiesta-Wertung zu verteidigen.

Während in der Dieselklasse und der Div. IV die Favoriten mit Böhm und Harrach feststehen, könnte es bei den Historischen durchaus spannend werden.

motorline.cc bat Manfred Stohl zu einem Sommergespräch – Thema Nr. 1 war seine Zukunft. Aber auch das Debüt seines Teamchefs Günther Aschacher.

Nach der sehr langen Sommerpause kann es der Racing Rookie aus dem Vorjahr kaum mehr erwarten, wieder im Rallyeauto zu sitzen.

Der 21jährige Michael Kogler startet bei der BP Ultimate Rallye wieder im gewohnten ÖM-Auto, dem Mitsubishi Evo IX des Teams Schlager.

Abstand zur Spitze verkleinern, vorne dabei sein: Hannes Danzingers Ziele für die BP Ultimate Rallye am 12. & 13. September sind klar.

Stefan Skrabal vertraut ab sofort auf die Ansage von Cathy Schmidt, gemeinsam wollen die beiden im Ford Escort RS2000 den Abstand zur Spitze verkürzen.

Bioethanol-Pilot Gerwald Grössing hat erfahren, dass 2009 sämtliche Alternativ-Motoren mit 32er-Restriktoren starten sollen: „Das begrüße ich!“

Nach dem knappen Sieg bei der Castrol-Rallye im Mai legte Patrick Winter in den letzten drei Monaten seine Schwerpunkte in die Fitness.

Nach der positiven Premiere 2007 hat der Grande Punto Abarth in der Dieselklasse seine Zuverlässigkeit eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Die Fiesta-Trophy wird 2009 fortgesetzt, bei der BP-Rallye pilotiert Rudi Stohl das Vorausauto, heiße Fights zwischen Winter und Leitgeb.

Wenn es nach VW geht, sind Polo-Pilot Andi Waldherr und Richard Jeitler die klaren Favoriten für ihre Heimrallye in der Buckligen Welt.