RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-WM: Akropolis

Ein wahrer Held – nicht nur für einen Tag!

2004 gewann er die Akropolis-Rallye, im Vorjahr wurde er Zweiter – das Podest bleibt auch für den Privatier (und neuerdings Lebensretter) das Ziel.

Michael Noir Trawniczek

Dass Petter Solberg einer ist, der Zivilcourage besitzt, weiß man. Er hat keine Angst vor Citroen und sagt, wenn er sich benachteiligt fühlt – und er hat auch keine Angst vor dem eiskalten Wasser, wenn es darum geht, Menschenleben zu retten…

In Norwegen wird Petter Solberg als großer Held gefeiert, zu Recht! Für seinen Sponsor nahm Solberg an einem Powerbootrennen teil - dort lag er in Führung, als sich ein schwerer Unfall ereignete. Das Boot hinter ihm überschlug sich bei einer Geschwindigkeit von rund 185 km/h. Solberg sah den heftigen Unfall im Rückspiegel, kehrte um und sprang in der Folge wie sein Co-Pilot ins klirrend kalte Wasser, um zwei unter dem kopfüber treibenden Boot festgeklemmte schwer verletzte Personen zu befreien. Berichten zufolge sei der Zustand der beiden Männer kritisch gewesen, jedoch mit guten Überlebenschancen.

„Ich habe im Rallyesport schon viel erlebt – aber das war wirklich beängstigend“, erzählte der Norweger, der am kommenden Wochenende wieder als Privatier um WM-Punkte kämpft. Die Akropolis-Rallye konnte Solberg im Jahr 2004 gewinnen, im Vorjahr wurde er Zweiter. Auf seiner Website schreibt er: „Ich freue mich sehr auf Griechenland. Das ist eine Rallye, die mir sehr gut schmeckt. Die Prüfungen sind kurvenreich und steinig, das wird eine harte Belastung für das Auto und für die Piloten. Wir haben hart gearbeitet, um unseren Wagen vorzubereiten und ich hoffe sehr, wieder aufs Podest zu gelangen.“

Zwar hat Solberg mit seiner öffentlichen Kritik an Citroen erreichen können, dass er die von ihm verlangten 2006er-Upgrades für seinen privat eingesetzten Citroen Xsara erhält – doch ein Hauptproblem besteht darin, dass der Motor ursprünglich für Wasserkühlung konstruiert wurde, welche jedoch nicht mehr erlaubt ist. Aus diesem Grund gibt es bei großer Hitze einen Leistungsverlust zu beklagen – und große Hitze wird auch am kommenden Wochenende erwartet…

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Lavanttal Rallye: Vorschau Nothdurfter

One more try – one more chance

Nach zwei Jahren steht für Alfons Nothdurfter wieder einmal ein Start in Wolfsberg und Umgebung auf dem Programm, es wird sein erstes Antreten im Lavanttal mit Christian Roschker und dem noch nicht lange im Besitz befindlichen Ford Fiesta Proto sein.

ARC, Lavanttal Rallye: Vorschau Gschwandner

Easy Drivers No Roadrunning Projekt bei der Lavanttal Rallye

ARC-Obmann Georg Gschwandner startet erstmals seit 2019 wieder im Bewerb einer Rallye - den Auftritt im Volvo Kombi nützt er auch für die Bewerbung des Verkehrssicherheitsprojekts "No Roadrunning".

Alpenfahrt Revival 2026: 1. Vorschau

Starterfeld nimmt langsam Formen an

Bis jetzt haben bereits 24 Mannschaften ihre Nennung abgegeben - Super-Star wird Rallye Ex-Weltmeister Stig Blomqvist mit Arne Hertz sein

Österreicher @ Veszprem & Ciocco

Stohl nach starkem ersten Tag out

Manfred Stohl und Peter Müller lagen nach Tag 1 der Veszprem Rallye in Führung - am verregneten zweiten Tag blieb man auf Platz zwei stromlos liegen. Lichtenegger/Ettel in Ciocco auf Rang 22.

TEC7 ORM, Lavanttal: Nach Tag 1 (SP6)

Ein furioser erster Rallye-Tag

Die 48. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX war an Dramatik nicht zu überbieten / Nach vielen Wendungen führt Simon Wagner hauchdünn vor Hermann Neubauer und Michael Lengauer

ORM/ARC/MRC, Lavanttal: Local Heroes

Rallye-Klassiker ist wieder Quotenhit

Bei der heurigen Lavanttal-Rallye am 10. und 11. April wollen auch 39 Teilnehmer mit Kärntner Wurzeln die Fans rund um Wolfsberg begeistern