RALLYE

Bei der Kärnten-Rallye gab es Gluthitze, einen Wolkenbruch und einen Highspeed-Dreher – am Ende standen Platz zwei der 2WD und Platz drei in der ARC-Wertung.

Prefa-Pilot Michael Kogler startete beim stark besetzten zweiten Lauf zur Austrian Rallye Challenge (ARC) mit einem neuen Beifahrer, dem Oberösterreicher Max Pötscher. Der durfte sich gleich einmal bei zirka 50 Grad im Cockpit „akklimatisieren“. Kogler und Pötscher mussten sich erst bei Renntempo aufeinander einspielen, weshalb man die Vormittagsprüfungen eher gelassen anging.

Nach der Mittagspause zogen schwere Gewitterwolken auf, die Reifenwahl wurde zum Poker. Der Remus Renault Clio R3 wurde mit Trockenreifen bestückt – eine Entscheidung, die viele andere Starter auch trafen. Doch allein – nach den Historischen begann es „ordentlich zu wascheln“, wie man im Volksmund gerne sagt – mit Sturmböen und sintflutartigen Regenschauern.

Dermaßen „verwachst“, mit Slicks im Schüttregen, hatte Kogler prompt Aquaplaning, was einen Dreher bei zirka 125 km/h zur Folge hatte. Doch Michael konnte den Clio abfangen und weiterfahren, der Dreher selbst kostete nur 25 Sekunden, die falsche Reifenwahl kostete mehr Zeit. Egal: Auf den weiteren Sonderprüfungen konnte Kogler attackieren, sodass er hinter dem starken Italiener Bernd Zanon Platz zwei der 2WD sowie Rang drei in der ARC-Wertung belegen konnte.

“Noch unberechenbarer“

Michael Kogler zieht ein kurzes Resümee: „Die Kärnten-Rallye ist mit ihren selektiven Sonderprüfungen an sich schon schwierig – doch bei diesen Konditionen wurde sie noch unberechenbarer. Das war sicher eine der schwierigen Rallyes meiner Karriere.“

Das Prefa Rallye Team Austria wird bald schon einen Abstecher in die heimische Bergrennszene tätigen, Kogler nimmt am Hans-Peter Laber-Gedenkrennen im steirischen Kitzegg teil. Im August steht das nächste Abenteuer auf der internationalen Rallyebühne auf dem Programm: Michael Kogler startet beim WM-Lauf in Deutschland.