RALLYE

Nachdem er sich bei der ersten Sonderprüfung am Freitag noch mit dem ungewohnten Untergrund – rutschiger Schotter – vertraut gemacht hatte, hieß es am Samstag vier Mal die über 17 Kilometer lange SP Gerhaus-Käshof zu absolvieren. Sein erfahrener Co-Pilot Martin Tomasini bringt es auf den Punkt: "Sebastian hat generell eine sehr hohe Grundgeschwindigkeit, er lernt schnell, setzt alles perfekt um. Schneller wie er kann man den Fiesta Sport+ auf Schotter nicht bewegen."

Kletzmayr hatte da so seine Zweifel: "Schade, dass wir nicht mehr Leistung haben. Die Schotterreifen nehmen durch ihren Rollwiderstand viel Geschwindigkeit raus – aber es macht unglaublichen Spaß." So kann man es auch ausdrücken, wenn man sich bei jeder SP um knapp 15 Sekunden verbessert ...

Knapp einen Kilometer vor dem Ziel der letzten Sonderprüfung wurde der Ford Racing Rookie jäh aus seinen Schotterträumen gerissen. Kletzmayr: "Das Problem hat sich schon am Ende der 4. WP abgezeichnet. Ein Schlauch der Kühlung ist abgerissen. Wir sind mit Müh und Not in die Servicezone gekommen. Leider konnten wir das Problem nicht wirklich lösen."

Was dann damit geendet hat, dass der Motor des Ford Fiesta Sport+ knapp einen Kilometer vor dem Ziel regelrecht explodierte und Feuer fing. "Tja, so habe ich mir meine Feuertaufe auf Schotter nicht vorgestellt. Schade, wir waren in unserer Kategorie auf Platz 3 und eigentlich ganz gut im Rennen."

Schon in zwei Wochen (30./31. August) kann der 20jährige Kletzmayr erneut sein Können unter Beweis stellen – bei der Niederbayern-Rallye. "Viel Zeit bleibt mir jetzt nicht mehr, mit guten Platzierungen auf mich aufmerksam zu machen. Denn mein Ziel und Traum ist es, nächstes Jahr mit Hilfe von ein paar Sponsoren bei den Österreichischen Rallye-Meisterschaften dabei zu sein."