RALLYE

Seit Beginn der Rallye-Saison 2004 steuert Citroen zielstrebig auf den Gewinn beider WM-Titel zu, sowohl die Konstrukteursmeisterschaft, als auch der Fahrer-Weltmeistertitel für Sebastien Loeb wird den Franzosen nur mehr schwer zu nehmen sein.

Bei noch drei ausstehenden Läufen fehlen Loeb noch fünf Punkte zum endgültigen Titelgewinn. Das bedeutet: Auch wenn Petter Solberg, Vorjahres-Champion und einzig verbliebener Konkurrent im Kampf um den Titel, auf Korsika gewinnt, reicht Sebastien Loeb ein fünfter Platz, um sich vorzeitig zum Rallye-Weltmeister zu krönen.

Und das sollte sich für den Xsara WRC-Piloten auf alle Fälle ausgehen, schließlich ist er nicht nur auf jedem Untergrund schnell, sondern auf Asphalt sogar noch extra-schnell. Damit und mit dem zuverlässigen und perfekten Auto darf man ihn zu den absoluten Favoriten auf der kleinen Mittelmeerinsel zählen.

Schon zwei Mal war Citroen auf Korsika erfolgreich, einmal mit dem Xsara KitCar, später dann mit dem Xsara WRC in den Händen Jésus Puras. Bei einem ausführlichen Test in Nordspanien wurde das aktuelle Fahrzeug noch einmal getestet und auf die Bedingungen eingestellt, außerdem wurden die neuesten Reifen von Michelin getestet.

Sowohl Sebastien Loeb als auch Carlos Sainz zeigten sich mit den Ergebnissen der Testfahrten äußerst zufrieden, alles lief problemlos – wer Team-Boss Guy Frequelin kennt, weiß, dass er dadurch noch unruhiger werden wird…