RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Deutschland-Rallye

Vorfreude auch bei Hyundai

Nach seiner Verletzung, die ihm einen Start in Finnland vereitelte, wird der Spanier bei der Deutschland-Rallye wieder im Cockpit sitzen.

Hyundai ist bei der Deutschland-Rallye (19. bis 21. August), das einzige Team, das mit zwei Piloten an den Start geht, die wissen, wie man auf den Straßen rund um Trier gewinn. 2013 setzte sich Dani Sordo, damals am Steuer eines Citroen, im Kampf um den Sieg gegen den damaligen Ford-Piloten Thierry Neuville durch. Ein Jahr später drehten beide, dann in Diensten von Hyundai, das Ergebnis um und feierten den ersten WRC-Sieg der Südkoreaner.

Dementsprechend groß ist die Vorfreude bei den beiden früheren Deutschland-Siegern. "Die Deutschland-Rallye ist für mich das Saisonhighlight. Für mich ist sie wie eine Heimrallye", sagt der Belgier Neuville. "Wir fahren nahe der belgischen Grenze, daher kommen viele Fans mit belgischen Fahnen. Das ist die Rallye, auf die wir uns in der Saison am meisten freuen und eine, bei der wir immer stark waren."

Auch der als Asphalt-Spezialist bekannte Sordo freut sich auf die Rallye rund um Trier, nachdem er bei der Finnland-Rallye verletzungsbedingt aussetzen musste. "Wir freuen uns, dass wir bei einer unserer Lieblingsrallyes ins Auto zurückkehren", sagt Sordo. Bei einem Test im Vorfeld der Finnland-Rallye hatte sich der Spanier das Schlüsselbein gebrochen und war daraufhin von Kevin Abbring vertreten worden.

Auf die einzigartige Herausforderung der ersten Asphalt-Rallye der Saison hatte sich Hyundai mit einem dreitätigen Test vorbereitet. "Es ist eine sehr schwierige Rallye mit ganz unterschiedlichen Charakteristiken", weiß Sordo. "Durch die Weinberge zu fahren, ist aufregend. Sehr schnell und eng, mit einer Menge Haarnadeln und Kurven. Das Militärgelände ist sehr schwierig, vor allem im Nassen. Dort darf man sich keine Fehler erlauben."

Lediglich der dritte Pilot im Hyundai-Team teilt die Vorfreude seiner Kollegen auf die „Deutschland“ nicht. "Das ist nicht meine Lieblingsoberfläche, aber das muss ich lernen", sagt Hayden Paddon. "Ich sehe es als Gelegenheit an, auf den Erfahrungen des Vorjahres aufzubauen."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Deutschland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

EHRC, Akropolis: Vorschau Schindelegger

Schindeleggers starten bei EHRC-Akropolis

Das Rallyeteam Schindelegger startet am 22.- 24. Mai bei der legendären Acropolis Rallye in Griechenland zum zweiten Lauf der historischen Schotter-Europameisterschaft

ARC, Vipavska Dolina: Bericht Nothdurfter

Löwen-Anteil am Spaß

Am zweiten Mai-Wochenende gönnte sich Alfons Nothdurfter einen weiteren vergnüglichen Rallye-Ausflug, der ihn nach Slowenien führte....

ARC, Vipavska Dolina: Bericht Friedl

„On the roads again in Slovenia"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei ihrer zweiten Rallye mit dem Ford Fiesta Proto erstmals das Ziel erreichen und den Bewerb richtig genießen.

ERC, Skandinavien: Bericht

Beide Youngsters mit Podestpotential

Bei der Skandinavien Rallye konnten Maximilian Lichtenegger in der ERC3 und auch ERC4-Debütant Marcel Neulinger in ihren Kategorien mit Top3-Zeiten künftiges Podestpotential andeuten. Die Rallye gewann der Finne Heikkilä vor Martins Sesks.

Österreicher bei 4 int. Rallyes

Mega-Rallye-Wochenende steht bevor

Zu Pfingsten starten österreichische Teams gleich bei vier wichtigen Rallyes: ERC Rally Skandinavien, CZ Rally Cseky Krumlov, EHRC Rallye Akropolis und Mitropa Cup Rally Velenje.

ORM/ARC, ET König Rallye: Vor Nennschluss

Die Gemeinden sind wichtige Rallye-Partner

Einige wichtige Gemeinden des Murtals in der Steiermark sind bei der am 11./12./13. Juni stattfindenden ET KÖNIG Rallye, powered by Peter Hopf Erdbau nicht mehr wegzudenkende Partner des Veranstalter-Teams.