RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Korsika-Rallye

Citroën: Konstanz siegt über Tempo

Kris Meeke war auf Korsika der schnellere Citroën-Pilot, doch Teamkollege Craig Breen hat aus Frankreich mehr WM-Punkte mitgenommen.

Citroëns Semiwerksteam PH Sport zeigte bei der Korsika-Rallye, dem zehnten Lauf der Rallyeweltmeisterschaft 2016, dass im Rallyesport am Ende nicht immer der schnellste Fahrer vorne steht, sondern meist derjenige, der die wenigsten Fehler macht. Kris Meeke war auf der Mittelmeerinsel zwar der einzige Fahrer, der das Tempo von Sieger Sébastien Ogier (Volkswagen) anfangs mitgehen konnte, verpasste nach einem Reifenschaden am Freitag und einem Unfall am Samstag aber die Top 10.

Teamkollege Craig Breen fuhr hingegen eine konstante Rallye. Der Ire setzte keine absoluten Topzeiten, vermied aber auch größere Fahrfehler und wurde dafür mit einem guten fünften Platz belohnt. "Das war eine sehr anstrengende Woche, aber natürlich freuen wir uns darüber, dass wir in den Top 5 gelandet sind", sagt Breen. "Alles ist gut gelaufen, und wir haben weitere Erfahrungen gesammelt, sowohl im WRC als auch bei der wohl zweifelsfrei schwierigsten Asphaltrallye."

"Der fünfte Platz entspricht ziemlich genau dem, was ich mir vor dem Start vorgenommen hatte. Außerdem haben wir uns mit jedem Kilometer gesteigert und sind einige wirklich gute Zeiten gefahren", zeigt sich der Ire mit dem Ergebnis zufrieden. Teamkollege Meeke hat mit Bestzeiten auf insgesamt drei Sonderprüfungen einmal mehr sein Potenzial unterstrichen. Vor allem die beide SP-Siege am Sonntag freuten den Briten. Nach dem Fehler bei der Besichtigung, der am Samstag zum Ausfall geführt hatte, konnte er wieder Vertrauen zu seinem Aufschrieb fassen.

Meeke war auf der sechsten SP aufgrund eines falschen Eintrags im "Gebetbuch" von der Strecke abgekommen und gegen einen Baum geprallt; am Finaltag konnte er dank Rally2-Reglement zurückkehren. Dieser Ausrutscher am Samstag zeigte Meeke einmal mehr, wie wichtig vor allem bei einer Rallye wie der Tour de Corse die Besichtigung vor dem Start ist. "Diese Rallye beginnt nicht am Freitag, sondern am Montag davor", erklärt Meeke.

Seine schnelle, wenn auch nicht fehlerfreie Vorstellung rundete Meeke am Sonntag mit Siegen auf beiden Sonderprüfungen ab: "Ich freue mich über meine Bestzeit auf der neunten SP und den Sieg in der Powerstage. Die Punkte sind für mich allerdings bedeutungslos, da ich ja nicht um die Meisterschaft kämpfe."

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Korsika-Rallye

Weitere Artikel:

Nasser Al-Attiyah gewinnt die zwölfte Etappe und steht vor dem Gesamtsieg - Duell Ekström gegen Loeb um Platz drei - Ricky Brabec führt bei den Motorrädern

Rallye Dakar 2026: Etappe 6

Al-Attiyah übernimmt Führung

Dacia-Fahrer Nasser Al-Attiyah setzt sich mit Sieg auf Etappe 6 an die Spitze der Gesamtwertung - Daniel Sanders dominiert Motorrad-Etappe, kassiert aber Zeitstrafe

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.

Rallye Dakar 2026: Etappe 8

Al-Attiyah behauptet Führung

Saood Variawa (Toyota) erobert Etappensieg knapp vor Henk Lategan (Toyota) - Nasser Al-Attiyah (Dacia) verteidigt Führung, aber Verfolger kommen näher

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.