Nagelprobe Maserati Levante - erster Test Beeindruckend: Auf Kurvenstraßen erweist sich das Maserati-SUV Levante als Sportwagen, auf abseitigen Pfaden kraxelt es souverän.
Hellcat Jeep Trailcat - 716 PS im ersten Test Jeep schenkt sich zum 75. Geburtstag den Trailcat: ein vor Kraft strotzender Koloss, von der Performance Abteilung Mopar auf 716 PS gepusht.
My Castle Land Rover Discovery Sport TD4 - im Test Der neue Discovery Sport fügt sich in Sachen Design perfekt in die Land Rover-Familie ein. Seine Qualitäten testen wir anhand des 180-PS-Diesels.
Bis zum Himalaya Mercedes GLC - Test Chinaversion Staub, Hitze, Schnee und Kälte: Bei der Engineering-Fahrt werden die Mercedes-GLC-Modelle aus chinesischer Produktion grundlegend getestet.
Einfach besser Neuer VW Tiguan - erster Test Der neue VW Tiguan legte sechs Zentimeter in der Länge zu, wurde zudem breiter und flacher - und ganz nebenbei in fast allen Punkten perfektioniert.
Abenteurer Renault Kadjar dCi 130 4WD Bose - im Test Basierend auf dem Nissan Qashqai hat Renault den Kadjar optisch auf eigene Räder gestellt – wir testen das Abenteuer-SUV mit 131-Diesel-PS und 4WD.
Halb-SUV VW Golf Alltrack TDI 4Motion - im Test Der VW Golf Alltrack hebt sich mit einfachen Mitteln vom Normalgolf ab - Höherlegung, Beplankung, Allradantrieb. Wir testen den Softroader.
Komfort-SUV Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD - im Test Der neue Hyundai Tucson ist ein wahrer Augenschmaus – ob er auch hält, was er verspricht, prüfen wir im Test des Allrad-Diesels mit 136 PS.
Luxus-Zuwachs Ford baut Vignale-Luxuspalette aus Der Erfolg des Mondeo Vignale zeigt Folgen: Mit S-Max und Edge Vignale bringt Ford zwei neue Luxus-Versionen, ein Kuga Vignale kommt demnächst.
Matsch Fun Range Rover Evoque Cabrio - erster Test Das 4,37 Meter lange Range Rover Evoque Cabriolet ist aktuell das einzige offene SUV und ein echter Hingucker noch dazu. Wir steigen ein.
Starker Einstieg Neuer Seat Ateca: ab 19.990 Euro Der neue Seat Ateca ist in Kürze ab 19.990 Euro bestellbar, und bietet bei der Markteinführung im Juli als erster Seat eine 5-jährige Werksgarantie.
Dynamik im Hochsitz New York: Mercedes-AMG GLC 43 Power-SUV mit 367 PS und 250 km/h Spitze: der Mercedes-AMG GLC 43. 367 PS leistet sein von AMG optimierter Dreiliter-V6-Biturbo.
Sport im SUV Mercedes GLC Coupé - Vorserien-Test Mercedes möchte sportlicher werden, ohne konservative Stammkunden zu vegraulen. Ein Spagat, der dem GLC Coupé gelingen muss.
Rangierfreudig Neuer Ford Ranger - Offroad-Test Lässt es sich mit dem neuen Ford Ranger offroad gut rangieren? Wir treiben den stattlichen Pick-up durch einen anspruchsvollen Gelände-Parcours.
Flottes Facelift Frisch geliftet: Hyundai Santa Fe Eine Modellpflege macht den Hyundai Santa Fe fit für die zweite Lebenshälfte. Neue Assistenzsysteme und mehr Ausstattung werten ihn auf.
Hoch hinaus Start im Sommer: Audi A4 Allroad quattro Die um 3,4 Zentimeter gesteigerte Bodenfreiheit des neuen Audi A4 Allroad quattro macht den Kombi fit für Feld-, Wald- und Wiesenwege.
Lichtgestalt Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic - im Test Audi hat sein großes SUV Q7 glatt gebügelt und massiv abgespeckt. Wir testen den Immer-noch-Giganten mit 272 PS starkem Dreiliter-Diesel.
Scharfgezeichnet SUV-Designerstück: Toyota C-HR Toyota liefert mit dem neuen C-HR ein Design-Statement in der kompakten SUV-Klasse - mit mutigen Details und hohem Wiedererkennungswert.
Solide Basis Einstiegsbenziner für Porsche Macan Neues Einstiegs-Modell des Macan: Porsche bietet sein SUV ab sofort ohne Namenszusatz mit einem 252 PS starken Vierzylinder-Benziner an.
Ganz oben Bentley Bentayga 6.0 Biturbo - im Test Mit dem neuen Bentayga baut Bentley den eindrucksvollsten Geländewagen für das Luxus-Segment. Wir testen die 608 PS starke Naturgewalt.
