AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

AUTOWELT-Archiv: Opel

Seite 4 von 19    <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9  >  >>
Marktübersicht Transporter 2016: Höhenflug
vom 24.10.2016
Opel Astra 1,6 CDTI Aut. Innovation – im Test: Premium für alle
vom 30.08.2016
Neuer Opel Zafira - erster Test: Familiengesicht
vom 02.07.2016
Sondermodell: Opel Corsa black & white: Schwarzweiß
vom 26.06.2016
Opel Corsa OPC 1.6 Turbo - im Test: Zwergenhulk
vom 17.06.2016
Facelift für den Opel-Van Zafira: Aufgefrischt
vom 01.06.2016
Opel Astra Sports Tourer - erster Test: Raumgreifend
vom 15.03.2016
Neuer Stromer: Opel Ampera-e: Ampera 2.0
vom 11.02.2016
Opel Adam S 1,4 Turbo Ecotec - im Test: Roter Blitz
vom 22.01.2016
Opel gibt WLTP-Verbrauch ab 2016 an: Offengelegt
vom 15.12.2015
Opel: Erfüllt der Zafira Stickoxid-Grenzwerte?: Dicke Luft
vom 26.10.2015
Kundensport-Version: Opel Astra TCR: Power-Paket
vom 16.10.2015
Neuer Opel Astra - erster Test: Erleichtert
vom 22.09.2015
2016: Comeback des Opel GT: Comeback-Kid
vom 11.09.2015
Opel Corsa 1.0 Turbo 5-Türer - im Test: Drei flotte Häferln
vom 10.08.2015
Komfortsitze für den neuen Astra: Sitzen geblieben
vom 16.07.2015
Vorab-Weltpremiere: Opel Astra: Erstes Date
vom 07.07.2015
Neue Diesel für den Opel Insignia: Motor-News
vom 02.07.2015
Neuer Motor für den Opel Cascada: Sparspaß
vom 12.06.2015
Opel Karl - erster Test: Laubfrosch
vom 03.06.2015
Seite 4 von 19    <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9  >  >>

Weitere Artikel:

Super spannend, dieses Fordfolio

Im Test: Ford Tourneo Courier & Tourneo Custom

Ein E-Auto ist nicht familientauglich? Dann lernen Sie doch mal die jüngsten Mitglieder der elektrischen Ford Flotte kennen! Wir starten mit den Großraumlimousinen E-Tourneo Courier und E-Tourneo Custom.

Sogar in der DDR wurde der kleine VW produziert

20 Mythen und Fakten über den VW Polo, die Sie noch nicht gekannt haben

Der Volkswagen Polo gehört zu den erfolgreichsten Kleinwagen und blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Polo und 20 Mythen und Fakten, die interessante Einblicke in seine Entwicklung, Technik und Besonderheiten geben.

M-Sport will 2027 ein neues WRC-Auto bauen statt den Rally2 aufzurüsten - Teamchef Richard Millener nennt die Upgrade-Option ein Heftpflaster