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Alfa-Mann

Mit dem Stelvio präsentiert Alfa Romeo das erste SUV der Marke. Vorerst mit 510 und 280 PS starken Benzinern und allen technischen Schikanen.

mid/mk

Großes Kino bietet Alfa Romeo mit dem SUV Stelvio. Hollywood liegt gleich um die Ecke der Los Angeles Auto Show, da kann ein Exponat schon mal ordentlich in Szene gesetzt werden.

Der Stelvio ist die erste Alfa-Neuentwicklung, dessen Name nicht wie bei Giulia oder Giulietta weiblich, sondern mit einem "o" am Ende männlich ist. Pate dafür war der Passo Stelvio, das Stilfserjoch.

2017 kommt das 4,65 Meter lange SUV auf unsere Straßen. Zunächst stehen der aus der Giulia bekannte Biturbo-V6 mit 375 kW/510 PS und ein Turbo-Benziner mit 184 kW/250 PS zur Wahl. Später kommt wohl ein ein Diesel mit 154 kW/210 PS dazu.

Der Allradantrieb Q4 ist serienmäßig, an der Hinterachse gibt es elektronisch gesteuertes Torque Vectoring. Das in Zusammenarbeit mit Magneti Marelli entwickelte elektronische Fahrwerksregelsystem (Chassis Domain Control CDC) ist beim Topmodell Stelvio Quadrifoglio für die Koordination aller elektronischen Assistenzsysteme zuständig, ebenso an Bord ist eine Fahrdynamik-Regelung mit vier Modi.

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