
Detroit Auto Show: BMW 2er Active und Gran Tourer | 12.01.2018
Auf Herz und Nieren
Die neuen BMW 2er Active Tourer und 2er Gran Tourer stehen ab März beim Händler. Die Unterschiede zu den Vorgängern halten sich in Grenzen.
mid/rlo
Nach kleinen kosmetischen Eingriffen schickt BMW seinen 2er Active Tourer und den längeren 2er Gran Tourer wieder zurück auf die Straße. Die optischen Auffrischungen dürften aber nur eingefleischten Fans des bajuwarischen Kompakt-Vans sofort ins Auge springen.
Auffälligstes äußeres Merkmal ist die deutlich gewachsene BMW-Niere am Kühlergrill. Das soll für mehr Präsenz und Ausdruckskraft sorgen. Die Frontschürze zeigt außerdem einen dreiteilig angelegten schwarzen Lufteinlass. In die äußeren Lufteinlässe wurden die neuen optionalen LED-Nebelscheinwerfer integriert. Und am Heck sind die 4-Zylinder-Modelle jetzt durch beidseitige Auspuffendrohre zu erkennen.
Für den Antrieb sorgen neue 3- und 4-Zylinder-Aggregate. Die Motoren lassen sich mit drei verschiedenen Getriebekonzepten kombinieren: dem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe, dem neuen, erstmals in den Baureihen eingesetzten 7-Gang Steptronic-Getriebe mit Doppelkupplung und dem 8-Gang Steptronic Getriebe. Auch der sogenannte "intelligente" Allradantrieb xDrive ist verfügbar.
Das Leistungsspektrum reicht von 80 kW/109 PS bis 170 kW/231 PS. Die neueste Generation der Diesel- und Benzinmotoren soll eine Reduzierung von Verbrauch und Emissionen um bis zu fünf Prozent ermöglichen, heißt es dazu.
Gleichzeitig erhöhe sich die Leistung um bis zu 5 kW/7 PS und das maximale Drehmoment um bis zu zehn Newtonmeter, teilt BMW mit. Das leistungsstärkste Modell ist der 225i xDrive Active Tourer mit 170 kW/231 PS.
BMW schickt den 2er auch als Plug-in-Hybrid ins Rennen. Der 225xe iPerformance Active Tourer genehmigt sich laut Norm 2,3 bis 2,5 Liter Kraftstoff genehmigen, das entspricht CO2-Emissionen von 52 bis 57 g/km. Die rein elektrische Reichweite geben die Münchner mit bis zu 45 Kilometer an.
Der 100 kW/136 PS starke Verbrenner hat 1,5 Liter Hubraum und gibt sein Antriebsmoment über ein 6-Gang Steptronic Getriebe an die Vorderräder ab. Der 65 kW/88 PS starke Elektromotor treibt die Hinterachse an. Das ergibt eine Systemleistung von 165 kW/224 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 385 Newtonmetern. Die überarbeiteten 2er Active Tourer und 2er Gran Tourer stehen ab März 2018 beim Händler. Preise nennt BMW noch nicht.