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Wem die 3,9 Sekunden, die der Audi RS6 auf 100 km/h benötigt, zu langsam sind, dem hilft Audi jetzt weiter: mit der "Performance"-Variante.

Peugeot prescht vor, und zwar lautlos: Das Elektromodell iOn ist ab sofort bis Jahresende statt um 30.000 Euro um 18.990 Euro zu haben.

Grünes Licht für den Kundensport: Der neue Opel Astra TCR wurde artgerecht auf einer Rennstrecke im belgischen Mettet präsentiert.

VW muss im Rahmen eines behördlich angeordneten Rückrufs ab Anfang 2016 die vom Abgasskandal betroffenen Dieselfahrzeuge umrüsten.

"Liebling, ich habe den M4 geschrumpft": Als Einstieg in die M-Modellpalette präsentiert BMW den kompakten M2 mit Dreiliter-Sechszylinder und 370 PS.

Als Hommage an die automobilen Tour de France-Rennen in den 1950er- und 1960er-Jahren bringt Ferrari das Sondermodell F12tdf.

Tuner Lorinser pumpt den Smart Fortwo auf. Die Kraftkur ist dabei weniger exzessiv, als es die optischen Begleitmaßnahmen sind.

BMW legt eine 700-Exemplare-Sonderserie des M4 Coupés auf. Der 500 PS starke GTS schafft die Nürburgring-Nordschleife in 7:28 Minuten.

Nach dem heckgetriebenen 911er rüstet Porsche auch die Allradmodelle auf die neuen Turbomotoren um - ab Ende Jänner 2016 erhältlich.

Abgas-Skandal: VW informiert alle betroffenen TDI-Besitzer über nötige Maßnahmen. Wir zeigen, wo man das vorab bereits selbst tun kann.

Porsche bringt den Cayman GT4 ab November als 40 Kilogramm leichtere Clubsport-Variante für Amateur-Motorsportler auf den Markt.

Der Verein für Konsumenteninformation startet eine Sammelaktion zur Prüfung von Schadenersatzansprüchen gegen VW - sinnvoll?

Wenn er's nur aushält, der Golf: Der deutsche Tuner HPerformance steigert die Leistung des guten, alten VW Golf R32 auf brachiale 550 PS.

Der VW-Konzern baut nach dem Abgas-Skandal um. Matthias Müller wird Vorstandschef, dazu gibt es Wechsel in Nordamerika, bei Skoda und Seat.

Der 135.000 PS starke Bloodhound SSC soll 2016 den Geschwindigkeits-Rekord für Landfahrzeuge brechen. Angepeilt sind 1.600 km/h.

VW-Chef Martin Winterkorn zieht die Kosequenzen aus dem Abgas-Skandal und tritt zurück. Mit dem schnellen Schritt bewies er Rückgrat.

Scandal, what scandal?

Wie Abgase zu heißer Luft werden

VW hat mit der Manipulation von Abgastests zweifellos Unrecht getan. Aber was manche Medien jetzt daraus machen, offenbart deren Ignoranz.

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Eigentlich einfach nur eine stockbiedere Limousine, war der Hillman Hunter ein Paradebeispiel für Badge Engineering, um technische Missstände auszugleichen. Dass er dennoch ewig produziert wurde, hatte völlig andere Gründe.