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Scharf akzentuierter Kühler, LED-Scheinwerfer, große Lufteinlässe: Der VW Arteon basiert auf dem Passat und setzt auf Eleganz und Sportlichkeit.

Ford zeigt auf dem Genfer Autosalon eine limitierte Sonderserie des Ford GT, den '66 Heritage, der an den Le Mans-Sieg von 1966 erinnern soll.

Ford wird Pionier im 3D-Druck, mit dem sich Teile wie eine Kardantunnel-Verkleidung zeit-, gewichts- und kostensparend herstellen lassen.

Alltagstauglich, aber nicht alltäglich: Das neue Mercedes E-Classe Cabriolet ist genauso schön wie sein Coupé-Bruder und angeblich genauso sportlich.

Der Fiat 500 feiert 2017 seinen 60. Geburtstag. Die Italiener präsentieren zu diesem Anlass ein exklusives Sondermodell auf dem Genfer Autosalon.

Porsche gönnt dem Panamera einen 1.400-Liter-Laderaum. Und weil Kombi nicht nach Porsche klingt, heißt der edle Raumgleiter Sport Turismo.

Katze aus dem Sack

Genfer Autosalon: Alpine A110

Neue Alpine A110: Die Zusatz-Leuchten erinnern an die legendäre A110 Berlinette, die Räder sind etwa halb so hoch wie das gesamte Fahrzeug.

200 PS stark, scharf konturiert und unverwechselbar ein Ford: Der neue Fiesta ST wird ab 2018 als Dreitürer, aber auch mit fünf Türen angeboten.

Neues Modell für Abenteurer: Dacia präsentiert am Genfer Autosalon den Kompaktklasse-Kombi Logan MCV als Offroad-Variante Stepway.

Am Genfer Autosalon präsentiert Hyundai den neuen i30 Kombi, der mit großem Laderaum und umfangreicher Serienausstattung vorfährt.

Mit dem Vesta will Lada eine neue Designsprache etablieren. Der Viertürer mit Stufenheck ist ab sofort bestellbar - inklusive fünf Jahren Garantie.

Auf dem Genfer Automobilsalon zeigen alle Hersteller kräftig Flagge, im ersten Teil präsentieren wir die Neuheiten von Alfa Romeo bis Jaguar.

2016 verkaufte Dacia weltweit die neue Rekordzahl von rund 584.000 Fahrzeugen. In Österreich wuchs Dacia auf 8.468 Neuzulassungen.

Der Quant48Volt leistet 761 PS und feiert seine Premiere auf dem Genfer Autosalon 2017. Er wird nicht geladen, sondern tankt Elektrolytflüssigkeit.

Ford widmet sich dem leidigen Thema Schlaglöcher und forscht an einem Assistenzsystem, das Autofahrer rechtzeitig vor ihnen warnt.

Ferraris neueste V12-Berlinetta mit Frontmotor heißt 812 Superfast, hat 800 PS und wird im März auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert.

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