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Sie sind das passende Mittel gegen den Ökobetrug und dem Verkehrsinfarkt in den Megacities. Kabinenroller erleben derzeit ein Comeback.

Attraktiver Preis

Leon mit 90 PS ab 19.990 Euro

Ab sofort gibt es den Seat Leon mit dem 90 PS TDI Motor als Fünftürer zum Preis von 19.990 Euro und den Kombi zum Preis von 21.140 Euro.

Opel bietet den neuen Astra mit ganz speziellen Sitzen an. Gegen Aufpreis zieht damit in der Kompaktklasse sogar die Massagefunktion ein.

Nach dem ersten Halbjahr kann Seat eine positive Bilanz ziehen. Die Spanier erreichten mit 216.500 verkauften Fahrzeugen 8,2 Prozent Zuwachs.

Auf den Straßen der Welt ist der VW Golf seit vielen Jahren ein Auto-Bestseller. Jetzt hat der auch auf der Rennstrecke wieder ein Erfolgserlebnis gefeiert.

Škoda konnte im ersten Halbjahr seinen Wachstumskurs fortsetzen und erreicht einen neuen Absatzrekord für das erste Halbjahr.

Der Audi TTS ist schon von Hause aus ein flotter Sportler. Tuner Abt sind die 310 PS und 370 Newtonmeter aus der Serie noch zu wenig.

Hauptsache CO2-frei

Tesla elektrisiert die Oberklasse

Trotz der in der Bevölkerung kritischen Haltung gegenüber der Elektromobilität verkauft Tesla in Deutschland mehr Fahrzeuge als mancher Oberklasse-Hersteller.

Mahle kombiniert erstmals den Kühlmittel-Kreislauf mit dem Kältemittel-Kreislauf der Klimaanlage und erzeugt eine unerreicht niedrige Ladeluft-Temperatur.

Der neue Audi A4 kommt mit mehr technischen Neuerungen daher als bislang bekannt. Vor allem der Modulare Baukasten wurde komplett überarbeitet.

Die Mercedes E-Klasse startet 2016 mit einer Reihe neuer Assistenz-Systeme, die nun anhand eines getarnten Erlkönigs präsentiert wurden.

Auch vom Huracán wird es einen Spyder geben, welcher auch wieder sehr beliebt sein wird. Weitere Ableger lassen nicht lange auf sich warten.

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Ein Nachfolger des 1997 eingeführten Gelände-SUVs steht schon in den Startlöchern. Generation Nr. 6 wird in Österreich – im Gegensatz zu manchen anderen Ländern in Europa – erst 2025 anlaufen.

Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.

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