AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 140 von 319    <<  <  136 137 138 139 140 141 142 143 144  >  >>

Strenge Emissionsgesetze gelten auch für exklusive Hersteller und so ist der 670 PS starke Ferrari-458-Nachfolger 488 GTB turbo-geladen.

Ordentlich Leistung, Allradantrieb, Schalensitze, Mustang-Motor, Semi-Slicks - Der neue, über 320 PS starke Focus RS steht in den Startlöchern.

Mit neuen Batterie-Konzepten und einer Verbesserung der Zell-Chemie in der will VW das Reichweiten-Problem bei seinen Elektroautos beheben.

Eine reinrassige Fahrmaschine mit Wandler-Automatik? Lotus sagt ja und bietet den Exige ab sofort mit Sechsgang-Automatik und Schaltwippen an.

VW präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon den Golf GTD Variant mit 184 PS. Als stärksten Golf-Kombi mit Diesel neben dem Alltrack.

Auf dem Genfer Autosalon feiert die Serienversion des Hybrid-Sportlers Honda NSX ihre Europapremiere. Ebenfalls zu sehen: der Civic Type R.

Auf dem Genfer Automobilsalon feiert der Audi R8 e-tron Premiere - als reines Elektro-Auto mit solider Reichweite und somit als Tesla-Gegner.

Die Rennstrecken-Variante GTR seines Supersportwagens P1 hat McLaren über den Winter getestet - sie ist nun reif für den Produktionsstart.

Mehr als Faltenglättung: beim Facelift des kompakten 1ers hat BMW sowohl das Aussehen als auch die Technik gründlich überarbeitet.

Auf der Auto Show in Detroit zeigt Ford mit dem Shelby GT350-R den schnellsten Serien-Mustang in der Geschichte der Sportwagen-Legende.

Seite 140 von 319    <<  <  136 137 138 139 140 141 142 143 144  >  >>

Weitere Artikel:

Der Ioniq 9 hebt Familienautos auf ein neues Level: Elektro Van und SUV in einem, Raum für bis zu sieben Passagiere, über 600 Kilometer Reichweite. - Wie schlägt er sich im Alltag? Juliana, Manul und ihre Kinder haben den Elektro-SUV getestet – und waren überrascht.

Die Neuvermessung der Welt

Schon gefahren: Toyota Hilux BEV

Als erste Variante des neuen Hilux kommt im Frühjahr 2026 die vollelektrische Version auch zu uns. Ein Modell mit erstaunlichen Eigenschaften und einer ziemlich klar gegliederten Zielgruppe. Die FLOTTE durfte bereits jetzt eine erste Proberunde drehen.

Zwischen Wachstum und Identität

MotoGP will keine F1-Kopie werden

Milliarden-Übernahme, Millionen Fans, aber kein Kurs Richtung Formel 1: MotoGP-Sportdirektor Carlos Ezpeleta erklärt, warum der Sport bewusst anders bleiben will