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Luxus mit Mini-Verbrauch

Neu: Hybrid-Limousine Fisker Karma

Mit lediglich 3,5 Litern Benzin auf 100 Kilometern soll sich die neue amerikanische Hybrid-Limousine namens Karma von Fisker begnügen.

Mit geändertem Frontdesign und großem Variantenreichtum geht der kompakte C30 im Oktober in die zweite Hälfte seines Lebenszyklus.

Die Partnerschaft von Peugeot und Mitsubishi trägt Früchte – unter der französischen Marke kommt eine eigene Version des i-MiEV.

80% weniger Schadstoffe als herkömmliche Verbrennungsmotoren und deutlich höheres Drehmoment verspricht die US-Firma Scuderi.

Verspricht Größe

Neuer Citroen C3 - Weltpremiere

Mit viel Platz auf kleinem Raum zeigt sich die zweite Generation des Citroen C3. Der Kleinwagen feiert auf der IAA seine Premiere.

Vor kurzem erst als Erlkönig "erwischt", jetzt gibt es bereits erste offizielle Bilder: so wird der neue Ford C- MAX ab 2010 ausschauen.

Die Zahl der Gänge von Pkw-Automatik-getrieben wächst stetig an, ist bei der jetzt aktuellsten Achtgang-Automatik Schluss oder nicht?

Mit neuer Optik und neuen Ausstattungsmerkmalen rollt das Stahldachcabrio Volvo C70 ab Ende des Jahres über österreichische Straßen.

Unter dem Motto "viel versprechen, wenig zeigen" gibt Lexus einen Ausblick auf die fünftürige Hybrid-Studie, die auf der IAA debütiert.

Mit dem Flaggschiff aus der Krise

Neuer Saab 9-5 - Weltpremiere

Mit der neuen Generation des Saab 9-5 soll für die kriselnde schwedische Traditionsmarke Saab im Frühjahr 2010 eine neue Ära beginnen.

Neuer Lifestyle-Zwerg

Citroen DS3 debütiert auf der IAA

Das Top-Modell des neuen Citroen C3 heißt DS3, will vor allem durch sein Design punkten und gegen andere Lifestyle-Zwerge antreten.

Tschechische Raumfähre

Debüt auf der IAA: Skoda Superb Combi

Als Kombi rollt der große Skoda Superb zur IAA im September - er setzt mit seinem schräg stehenden Heck auf ein modisches Blechkleid.

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Helden auf Rädern: Rover CityRover

Wenn die Idee brillant ist, die Umsetzung aber ein Rohrkrepierer, liegt das nicht nur am Unwillen der Verantwortlichen. Beim CityRover war definitiv die Zeit ein entscheidender Faktor. Geändert hätte das an der Katastrophe aber auch nichts mehr.