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Der neue Peugeot 508 feiert auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Er sieht aus wie eine Limousine, ist jedoch ein praktischer Fünftürer.

Der modellgepflegte Toyota Aygo feiert auf dem Genfer Autosalon Premiere. Mit besserem Handling, feinerer Ausstattung und Toyota Safety Sense.

Nochmals verschärft

Fahrmaschine: Lotus 3-Eleven 430

Die extremste Fahrmaschine, die jemals die Produktionshallen der Briten verlassen hat: auf 20 Stück limitierter Lotus 3-Eleven 430.

Der Volvo V60 schlägt seit jeher die Brücke zwischen attraktivem Design und hoher Funktionalität. Am besten aber in seiner neuesten Version.

Die Oberklasse-Limousine VW I.D. Vizzion, die in Genf Weltpremiere feiert, zeigt, welche Richtung VW mit seinen zukünftigen Elektromodellen einschlägt.

Neuer Name, neues Outfit

Genfer Autosalon: neuer Kia Ceed

Klarere Linien, selbstbewusster Auftritt: In seiner dritten Generation wird der Kia Ceed so richtig erwachsen. Präsentiert wird er auf dem Genfer Autosalon.

Mercedes-Benz zeigt auf dem Genfer Autosalon erstmals die Facelift-Verison der C-Klasse für die Limousine und die Kombi-Version T-Modell.

Daimler präsentiert auf dem Genfer Autosalon die bis zu 630 PS starke, neue Mercedes-Maybach S-Klasse, die noch edler und noch exklusiver vorfährt.

Höherlegung, Dachreling, Kunststoff-Stoßfänger sowie Seitenschweller und schwarze Radkästen kennzeichnen den neuen Ford Ka+ Active.

Kantig, flach, leicht und schnell: Der Ford GT wird jetzt auch an europäische Kunden ausgeliefert, ein Exemplar verfügt sogar über Handsteuerung.

Der McLaren Senna präsentiert sich in voller Schönheit auf dem Genfer Autosalon. Einziger Nachteil (neben dem Preis): Er ist bereits ausverkauft.

Der Mercedes-Benz Sprinter wurde seit 1995 3,4 Millionen Mal verkauft. Jetzt ist es Zeit für die dritte Generation, die auch in einer elektrischen Variante kommt.

Die Außenhaut des Mazda6 Sport Combi wurde beim Facelift noch etwas eleganter geformt, Auch das Interieur wirkt hochwertiger als bisher.

Mercedes enthüllte in Amsterdam die vierte Generation der kompakten A-Klasse. Dynamisch wie der Vorgänger, aber deutlich erwachsener.

Bei Seat haben rassige Modelle den Beinamen "Cupra". Jetzt macht die VW-Tochter daraus eine eigenständige Marke für sportliche Fahrzeuge.

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