AUTOWELT

Zu lesen in den "Detroit News": Die Luxusmarke von GM bekommt angeblich ihre eigene Version der Volt-Plattform – namens Converj?

Vielleicht die netteste Funkstreife aller Zeiten: Die Polizei in Vorarlberg setzt einen Fiat 500 ein – und zwar in der elektrischen Variante.

Nummer 3 neben i-MiEV und iOn: Parallel zum Marktstart des Peugeot iOn bringt Citroen Ende 2010 sein eigenes Schwestermodell heraus.

Bremst bei Bedarf automatisch: Volvo zeigt erste offizielle Bilder des neuen S60, der auf dem Genfer Salon 2010 seine Weltpremiere feiert.

Welche Autos kaufen die jungen Leute des Jahres 2030? Die kalifornischen Designstudios haben sich darüber ihre eigenen Gedanken gemacht.

Mit 55 zusätzlichen PS zielt der Focus des Ford-Spezialisten Wolf direkt auf die ewigen Hot-Hatch-Favoriten wie Golf GTI oder Astra OPC.

Innerhalb von vier Jahren will Fiat-Chef Sergio Marchionne die komplette Produktpalette seiner Neuerwerbung Chrysler total umkrempeln.

Vor wenigen Tagen war er noch zuversichtlich, jetzt ist er nicht mehr im Amt: Der Chef von Opel zieht persönliche Konsequenzen.

Vorerst nur in Polen: Schon allein wegen der Farbe dürfte ab sofort das dreirädrige Elektroauto Re-Volt für verwunderte Blicke sorgen.

Auf der Los Angeles Auto Show feiert der Porsche Boxster Spyder seine Weltpremiere, der Flitzer kommt 2010 für rund 70.000,- Euro auf den Markt.

2009 heißen die Gewinner des ARBÖ Automobilpreises VW Polo, Opel Insignia und Mercedes E-Klasse, der Umweltpreis geht an den Honda Insight.

Henrik Fiskers Großprojekt, die sportliche Hybrid-Limousine Fisker Karma, soll künftig von der Emil Frey Gruppe in Europa vertrieben werden.

Wegen des guten Geschäftsganges: GM nimmt die Sanierung von Opel selbst in Angriff und will mit GAZ ins Russland-Geschäft kommen.

Hurra, Umweltschutz: Nissan & Co. überlegen sich jetzt, was man mit den ausgemusterten Akkus von Elektrofahrzeugen anfangen kann.

Im Rahmen des Autoforums in Graz sprachen Magna-CEO Siegfried Wolf und Opel-Boss Carl-Peter Forster über die gemeinsamen Ziele, Motorline war dabei.

Mit einer preiswerten Mittelklasselimousine tritt VW Ende 2011 in den USA vor allem gegen Wettbewerber aus Asien an.

Im Rahmen der Initiative „Grün fahren – CO2 sparen“, präsentierte das Lebensministerium Öko-Fahrzeuge in der SCS.

Der Toyota Prius hat sich den Titel "Auto des Jahres" in Japan vor dem Honda Insight und dem VW Golf gesichert, der wurde "Importwagen des Jahres".

Kia zeigt erste Bilder des neuen Flaggschiffs Cadenza, mit dem barocken Opirus hat die elegante Limousine aus Korea nichts mehr gemeinsam.

Die Tokyo Motorshow steht ganz im Zeichen der heimischen Hersteller, die meisten ausländischen Marken sind nicht ins Land des Lächelns gezogen.