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Der neue A8 soll das sportlichste Auto der Luxusklasse sein, Audi hält an Achtzylinder-Motoren fest, zudem ist das Flaggschiff weiter gewachsen.

Der VW Polo hat es geschafft, er ist Europas Auto des Jahres 2010, der Toyota IQ wurde knapp auf Platz zwei verwiesen, Opel Astra auf Platz drei.

Die britische Marke mit dem Oktagon ist nicht umzubringen: Jetzt unter chinesischer Ägide, zeigt man das erste neue Eigenmodell seit 1995.

Schick, sportlich, bayrisch

Weltpremiere der neuen BMW 5er Reihe

Weltpremiere für den neuen 5er BMW, die Limousine zeigt sich sportlich-elegant, zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfeatures stammen aus dem 7er.

Porsche-Fans sollten sich jetzt endgültig an den Gedanken gewöhnen: bis 2011 wird Porsche zur zehnten Marke des VW-Konzerns.

Keine Spur von Krise: Am 28. November ist es soweit, dann startet die 42. Auflage der Essen Motor Show - PS und Party bis 6. Dezember.

Cadillac schüttelt Staub ab & möchte wieder unser aller Traumauto werden, mit dem CTS Coupe sollte dies zumindest in Nordamerika gelingen.

Turbo-Durchstarter

Neuer Saab 9-5 in Wien gelandet

Der neue Saab 9-5 hat auf seiner Europa-Tournee Station in Wien gemacht, Motorline.cc hat dabei erste Eindrücke des Hoffnungsträgers gesammelt.

Blick in die Welt der Nutzfahrzeuge: Europäische Fachjournalisten haben jetzt die besten "Schwerarbeiter" des Jahres 2009 gekürt.

Mit mehr Raum und verbesserter Sicherheitsausstattung rollt im Feber 2010 die neue Generation des Fiat Doblò zu den heimischen Händlern.

Vielleicht die netteste Funkstreife aller Zeiten: Die Polizei in Vorarlberg setzt einen Fiat 500 ein – und zwar in der elektrischen Variante.

Nummer 3 neben i-MiEV und iOn: Parallel zum Marktstart des Peugeot iOn bringt Citroen Ende 2010 sein eigenes Schwestermodell heraus.

Nordlicht im Scheinwerfer

Neuer Volvo S60: Erste Bilder

Bremst bei Bedarf automatisch: Volvo zeigt erste offizielle Bilder des neuen S60, der auf dem Genfer Salon 2010 seine Weltpremiere feiert.

Welche Autos kaufen die jungen Leute des Jahres 2030? Die kalifornischen Designstudios haben sich darüber ihre eigenen Gedanken gemacht.

Mit 55 zusätzlichen PS zielt der Focus des Ford-Spezialisten Wolf direkt auf die ewigen Hot-Hatch-Favoriten wie Golf GTI oder Astra OPC.

Vor wenigen Tagen war er noch zuversichtlich, jetzt ist er nicht mehr im Amt: Der Chef von Opel zieht persönliche Konsequenzen.

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