CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Ex-Weltmeister Björn Waldegard auf Porsche bei der Planai-Classic

Er war 1979 der erste Rallye-Weltmeister, kürzlich gewann er die East African Safari, und am 4. Jänner startet er bei der Planai-Classic: Björn Waldegard.

Foto: www.planai-classic.at

Der Schwede Björn Waldegard zählt zu den Allstars der Rallye-Geschichte. Er ist Jahrgang 1943 und seine Karriere spannt sich von 1962 bis heute. Er fuhr Porsche, Ford, Mercedes-Benz, Lancia, und Toyota, er startete bei 95 WM-Läufen, er feierte 16 Siege, er stand 35 mal am Podium.

Als 1979 der erste Fahrer-Titel in der Rallye-WM vergeben wurde, zog Björn diesen Titel, einen Ford Escort fahrend, sofort an Land.

Er gewann die größten und schwierigsten Rallyes der Welt: 1969 die Monte Carlo auf Porsche, 1970 die Österreichische Alpenfahrt (Porsche 911), 1975 und 76 triumphierte er in der Rallye San Remo auf Lancia Stratos. 1977 war sein Traumjahr: Sieg bei der East African Safari, Akropolis und RAC auf Ford Escort. 1980 gewann er die Rallye Elfenbeinküste auf Ford Escort und in der East African Safari stand er 1984, 86 und 1990 einen Toyota Celica fahrend am Podest.

Auch heute - mit 65 - ist Björn immer noch ein Sieger-Typ. Kürzlich gewann er die East African Safari Classic, eine neun Tage lange Materialschlacht über 4.700 Kilometer. Am Nebensitz in seinem Ford Escort hatte er seinen Sohn Mathias, und als am Schluß dieses mörderischen Rennens durch Kenia und Tansania zusammengezählt wurde, hatte er dem zweitplazierten Porsche 911 Team schlichte 30 Minuten abgenommen...

In der Planai-Classic lenkt die Rallye-Ikone einen Porsche 911, Baujahr 1965, als Navigator agiert sein Landsmann Hans Sylvan, der heuer die klassische Rallye Mitternachts-Sonne gewonnen hat.

Somit stehen am 4. Jänner, wenn um 13 Uhr auf der Trabrennbahn in Gröbming die Planai-Classic gestartet wird, drei Weltklasse-Piloten am Start: Rauno Aaltonen, Armin Schwarz und Björn Waldegard. Weiters im 52 Wagen Starterfeld: Michael Stoschek aus Deutschland, der 2006 die Historische Rallye-Europameisterschaft gewann.

Zur Planai-Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Österreich-Preis ab 63.120 Euro

Q6 e-tron: Nun bringt Audi den Sportback

Bei einem Elektroauto fällt das Plus der schnittigeren Form mehr auf: Im Vergleich zum SUV bietet der Audi Q6 e-tron Sportback mehr Reichweite.

Familienurlaub trotz Sparkurs: So machen’s die Österreicher 2025

Sommerurlaub trotz Sparkurs: So verreisen Österreichs Familien wirklich

Sommerurlaub mit Kindern? Trotz steigender Preise kein Tabu. Eine neue Umfrage zeigt: Viele Familien in Österreich gönnen sich auch heuer ihre Auszeit – manche günstiger, manche luxuriöser. So planen und sparen die Menschen im Land.

Vorstellung: Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi-Flaggschiff kehrt zurück

Outlander, die vierte Generation: Ab Februar bzw. März 2025 steht er in den heimischen Schauräumen. Die neueste Plug-in-Hybrid-Technologie bietet eine 22,7-kWh-Batterie und 302 PS Systemleistung.

Planai Classic 2008

Weitere Artikel:

Geiz ist steil

Helden auf Rädern: NSU Uruguay

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.

Rückruf für M

Helden auf Rädern: Ford Corcel

Kooperationen und Übernahmen unter Konzernen sind wahrlich keine Erscheinung der Neuzeit. Und dennoch hat der Zusammenschluss, der zum Ford Corcel führte, eine ganz sonderbare Wendung, die zeigt, wie wirr und verworren ehemals die Verbandelungen unter den Autoherstellern waren.

Kein Schreibfehler

Helden auf Rädern: Vauxhall Rascal

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.

Wenn Yankees Tee kochen

Helden auf Rädern: Jaguar X-Type

Jaguar ist nicht unerfahren darin, sich neu zu erfinden. Beim X-Type lief eine an sich coole Idee aber aus dem Ruder, weil Ingenieure, Konzernlenker und Strategen alle das Richtige wollten – die Kombination aber nur einen Rohrkrepierer zuließ.

Frommer kuppeln

Helden auf Rädern: Mazda Rotary Pick-up

Wenn man ein simples Arbeitstier schon überzeichnet, dann bitte ordentlich. Dass dem Mazda Rotary Pick-up dennoch keine große Karriere zuteil wurde, lag vor allem am schlechten Timing. Aber auch am Charakterdarsteller Wankelmotor.